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途觀2.0和索蘭托2.4選擇哪個(gè)詳細(xì)點(diǎn)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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你好，毋庸置疑，首選途觀，盛載科技魅力 Tiguan途觀六大領(lǐng)先配置全解讀? 　　作為目前唯一一款國(guó)產(chǎn)德系SUV車(chē)型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車(chē)展上首次亮相以來(lái)，即成為國(guó)內(nèi)外媒體、汽車(chē)愛(ài)好者和消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn)，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目?！　⊥居^在動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、剎車(chē)、泊車(chē)、安全保護(hù)、觀景六大方面，以領(lǐng)先同級(jí)車(chē)的諸多最新高科技配置實(shí)現(xiàn)了操控性、舒適性和安全性上的獨(dú)樹(shù)一幟，從而樹(shù)立了“智能化都市SUV”的標(biāo)桿?！　?dòng): TSI+6擋Tiptronic的黃金組合　　作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的都市SUV，途觀繼承了途銳的豪華運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，配置了大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出1.8T和2.0T兩款動(dòng)力組合。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器，可自如應(yīng)付各種特殊路況，動(dòng)力更加充沛，實(shí)現(xiàn)超越國(guó)內(nèi)同級(jí)SUV的超凡動(dòng)力和越野性能?！　∑渲?，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出，帶來(lái)持續(xù)飽滿的強(qiáng)勁動(dòng)力，堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)中的典范。更值得稱道的是，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，排量更小、油耗更低，這是很多采用常規(guī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型不能比擬的?！　∫酝居^2.0TSI車(chē)型為例，其最大扭矩比同級(jí)2.0L車(chē)型高出近50%，最大功率遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)2.5L車(chē)型，而每百公里油耗僅8升左右，其超強(qiáng)扭矩、輸出功率、油耗都為同級(jí)車(chē)型無(wú)法企及?！　◎?qū)：承繼途銳的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)　　途觀配置了許多領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力輔助科技裝備，其中4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與系出同門(mén)的豪華SUV途銳的配置相同，它能在極端情況下均衡地將動(dòng)力分配到前橋或后橋，使車(chē)輛無(wú)論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強(qiáng)動(dòng)力性能，帶給車(chē)主酣暢淋漓的越野樂(lè)趣。　　與此同時(shí)，4MOTION可提供更多的越野抓地力與更安全的道路行駛，即使當(dāng)車(chē)在柏油路上行駛時(shí)，智能的四輪驅(qū)動(dòng)也能改進(jìn)主動(dòng)安全性能。更讓人驚喜的是，在4MOTION的作用下，途觀的額外油耗接近于0，在細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)了對(duì)車(chē)主的體貼?！　x：國(guó)產(chǎn)SUV唯一EPB+AUTO HOLD電子手剎　　途觀配備了EPB行車(chē)輔助系統(tǒng)與AUTO HOLD電子自動(dòng)駐車(chē)，成為國(guó)產(chǎn)SUV中首個(gè)配備電子手剎的車(chē)型，這一裝備也堪稱途觀的獨(dú)門(mén)武器?！　∵@兩大科技裝備的應(yīng)用，在擁堵的市區(qū)和頻繁上下坡的高架道路上，能讓車(chē)主盡享高科技帶來(lái)的安全、便利與精準(zhǔn)。不僅不需要手剎: 回答者：網(wǎng)友

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