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三菱勁炫的四驅(qū)模式和四驅(qū)鎖定模式有何區(qū)別

四驅(qū)模式就是適時(shí)四驅(qū),四驅(qū)鎖定模式就是全時(shí)四驅(qū),天,這是什么結(jié)構(gòu)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-25
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勁炫的四驅(qū)模式是后橋獲得部分扭矩,提高車輛行駛穩(wěn)定性,配合ESP的工作,在惡劣路面上可以得到更好的操控性。四驅(qū)鎖定模式是中央多篇離合器差速器鎖止,前后橋獲得50%:50%的扭矩,在兩個(gè)前輪完全打滑時(shí)很有用處。 2WD模式下,勁炫是一臺(tái)純前驅(qū)車,后輪的動(dòng)力被完全切斷,燃油經(jīng)濟(jì)性得到確保。調(diào)節(jié)至4WD,此時(shí)儀表盤中央彩色屏幕會(huì)顯示“4WD AUTO”的字樣,即四驅(qū)自動(dòng)模式,一旦電腦監(jiān)測(cè)到前輪有打滑的可能,就會(huì)分配部分動(dòng)力給后輪,提升抓地能力,也能增加過(guò)彎的穩(wěn)定性。在良好干燥道路上,即便我們激烈駕駛,也不容易感覺(jué)出2WD和4WD AUTO模式的差別,恐怕要在濕地或雪地上才能表現(xiàn)出差異來(lái)。 旋到LOCK模式,此時(shí)四個(gè)車輪都會(huì)固定獲得動(dòng)力(50%:50%),這個(gè)模式可以應(yīng)對(duì)更艱辛的路面,但這個(gè)模式并不適合在干燥的好路上行走(因?yàn)榍昂筝S沒(méi)有差速,拐彎時(shí)會(huì)有明顯阻力)。
回答者:網(wǎng)友
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