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V-0.17/7型力豹空壓機(jī)上的閥門

空壓機(jī)上有兩個(gè)閥門,其一靠近壓力表,打開閥門后泄出微量氣體,但我看來好似是閥門密封不嚴(yán)導(dǎo)致的泄露,其對(duì)應(yīng)的對(duì)外接口處正好可插進(jìn)12mm外徑的氣管,但我不知怎么固定,而且打開閥門后,接口處并未有氣體流出,似乎什么東西把它堵住了;另一個(gè)閥門接頭可插入12×8的氣管內(nèi),以鐵絲固定。兩閥門之間有一個(gè)上有拉環(huán)的類似閥門的結(jié)構(gòu)。 該型號(hào)空壓機(jī)上的靠近壓力表的閥門是干什么用的?兩閥門之間的類似閥門的結(jié)構(gòu)又是什么?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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這兩個(gè)閥門都是用來接氣管的,氣管套上后有專門的管夾(五金店有售)夾住,從你的描述來看,應(yīng)該是閥門生銹堵住或開啟不全了,所以建議買個(gè)新的來換掉。 兩閥門之間有一個(gè)上有拉環(huán)的類似閥門的結(jié)構(gòu),那個(gè)是安全閥,就是說如果 額定的是10公斤壓力,那么氣壓打到十公斤的時(shí)候他就會(huì)泄氣同時(shí)關(guān)閉交流接觸器切斷工作電源,空壓機(jī)停止工作。 三年沒用的話,你可以仔細(xì)檢查一下有沒有明顯的破損,開啟后人遠(yuǎn)離,看看是否工作正常,然后把氣放掉,多開一會(huì),確定安全后開始使用。下面是一些使用方面的注意事項(xiàng),仔細(xì)看一下吧。 空壓機(jī)在最初開車或空壓機(jī)及其系統(tǒng)設(shè)備檢修后重新啟動(dòng)應(yīng)遵循下述程序和要求: 1、檢查所有的閥門開閉靈活,使其均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài),拆除所有為安全維修而設(shè)置的附件(如盲板等);檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固情況,盤車至少一圈,以確保無機(jī)械干涉,且使驅(qū)動(dòng)機(jī)及旋轉(zhuǎn)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向正確;檢查并確定所有的安全保護(hù)裝置均處于合適的操作狀態(tài);將輸氣管道連接好,保持暢通,不得扭曲,并通知有關(guān)人員后才能開機(jī)送氣,在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或逗留。 (三)運(yùn)行 啟動(dòng)壓縮機(jī)后首先使其在無荷載條件下進(jìn)行,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意觀察各種儀表指示值,應(yīng)符合原廠家說明書的要求。空氣壓縮機(jī)對(duì)排氣壓力的自動(dòng)控制是保證安全運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié),當(dāng)空壓機(jī)排氣壓力高于額定值時(shí),可以對(duì)其排氣量進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),但起它的整定值應(yīng)低于空壓機(jī)壓力釋放裝置(安全閥)的開啟壓力。 為了防止安全閥泄露和不必要的起跳,它的開啟壓力應(yīng)盡可能的高一點(diǎn),但不應(yīng)超過其所保護(hù)的系統(tǒng)元件工作壓力的10%或0.1MPa,且操作人員不得自行調(diào)節(jié)。 每個(gè)工作日應(yīng)將油水分離器、冷卻器的油水排放1--2次左右。 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停車檢查,找出原因待排除故障后,方可重新啟用: ⑴ 壓力表、電流表、溫度表等儀表指示超過規(guī)定值; ⑵ 排氣壓力表突然升高,排氣閥、安全閥突然失效; ⑶ 機(jī)械有異常響聲或電機(jī)溫升異常; ⑷ 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷。 運(yùn)轉(zhuǎn)中如果因缺水致使汽缸過熱而停機(jī)時(shí),不得立即添加冷水,必須待氣缸自然冷卻,降溫至60℃以下方可加水。電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇突然停電,應(yīng)立即切斷電源,待來電后重新啟動(dòng)。 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),應(yīng)將冷卻水或其它存水放盡,避免凍裂管道或設(shè)備。 (四) 檢查和維修 為了保證空壓機(jī)的安全運(yùn)行,空壓機(jī)的所有防護(hù)罩、各種標(biāo)志等防護(hù)裝置應(yīng)定期檢查,使其處于完好狀
回答者:網(wǎng)友
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