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榮威350自動擋的車可以安裝電動渦輪增壓器??渦輪增壓能增壓多少?我是v3?跪求答案!

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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暈，兄弟，我真不推薦你去裝電動增壓器，一、電動增壓器的動力來源其實還是發(fā)動機輸出的有效功，經(jīng)過電能轉換，其效率要比直接用皮帶連接的機械增壓器低一半左右，這就有點得不償失的感覺了。從理論上來講，電動增壓器的效率是增壓器里最低的一種，甚至有拖累發(fā)動機的可能。二、電動增壓器的流量根本達不到發(fā)動機的進氣需求，因為目前高端的機械增壓器轉速都在5萬轉以上，渦輪增壓器最高可以達到10多萬轉以上。而電動增壓器的轉速只有區(qū)區(qū)幾千轉，進氣流量根本難以滿足發(fā)動機?；蛟S最多在低轉速起步的時候有一點點增壓效果罷了。到后來根本就是負壓。三、不能與發(fā)動機同步增壓，因為電動渦輪的動力是電機，電機的轉速很難控制得和發(fā)動機同步增壓。四、電瓶壽命縮短90%，在低速時原車的發(fā)電機輸出功率不能滿足高功率的電能需求，所以只能從電瓶獲取電力，再在后期高轉時為電瓶充電，這就相當于電瓶會長時間處于充電放電狀態(tài)，電瓶長則半年，短則幾天就報廢。一些山寨電渦的廠家說的對車子電瓶沒影響，那是絕對不負責的。五、大電力需求，會引起一系列的隱患，導致車上用電設備不正常。總的來說，電渦只是國內一些草根科學家搞出來的偽科學產(chǎn)品，這也是電渦不能取代傳統(tǒng)機械增壓器和渦輪增壓器的主要原因，不要被他們忽悠，這東西不科學。當然，從理論上來講電動渦輪是完全可行的，但車子的電路設計要重新改進，不是簡單的以為每輛量產(chǎn)車都能裝這個。如果真對動力有需求的話，成熟的機械增壓或者渦輪增壓是一個非常好的選擇有不懂歡迎隨時咨詢: 回答者：網(wǎng)友

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