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別克GL8間隙性熄火,請賜教!

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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看看吧,一個修車技師的話,希望對你有些幫助。 發(fā)動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動后又正常了,我們稱之為“間隙性怠速熄火”,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由于發(fā)動機偶爾熄火后重新啟動又可以恢復(fù)正常,所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動機怠速熄火,發(fā)動機電子控制單元也會認為這種現(xiàn)象不是故障,而不會被發(fā)動機電子控制單元記錄在案,故而無法從發(fā)動機電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息?!伴g隙性怠速熄火”的原因一般有:發(fā)動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟;發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等,另外,如果汽油的品質(zhì)有問題也會造成這種故障。 怠速熄火一般不會造成什么危害,因為發(fā)動機在怠速運行時,往往車輛是在停車時,如果車輛在滑行時發(fā)生怠速熄火,由于離前面障礙物的距離較遠,可以采取相應(yīng)的措施來避免危險。當(dāng)然,如果碰巧在你緊急剎車的時候發(fā)生熄火,那危害就很大了,因為一旦發(fā)動機熄火,制動真空助力器就不起作用,使車輛的制動效能大大減低,并且方向助力裝置失效,使車輛的轉(zhuǎn)向很重,如果再加上你的操作不當(dāng),那就很危險了。 如果車輛是“間隙性怠速熄火”,那么在發(fā)生熄火時我們可以采取以下相應(yīng)的措施來避免危險: 1、在停車等候時發(fā)生熄火,只需重新啟動發(fā)動機就可以了,如果是自動排檔的車,必須先把排檔掛入停車檔(P檔)或者空檔(N檔)后,才能重新啟動發(fā)動機。 2、在車輛滑行時發(fā)生熄火,不要驚慌,穩(wěn)住方向,視情況帶一點制動,如果是手動檔汽車,可以踩下離合器,根據(jù)車速把排檔桿掛進相應(yīng)的檔位,然后松掉離合器,利用車速將發(fā)動機帶動起來,類似于推車啟動發(fā)動機,或者可以直接重新啟動發(fā)動機;如果是自動檔汽車,先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯掛進倒檔(R檔),否則會損壞變速器,然后重新啟動發(fā)動機。當(dāng)然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后,再重新啟動發(fā)動機。 3、在行車制動時發(fā)生熄火,不要緊張,穩(wěn)住方向,可以采取加重制動力度的措施,同時注意觀察周邊情況,有機會可以變道繞過前面障礙物,在轉(zhuǎn)動方向盤時要注意用力,因為沒有了方向助力,轉(zhuǎn)向會較重。 怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是怠速運轉(zhuǎn)時,發(fā)動機發(fā)抖轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,或怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣
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