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上海大眾的朗逸真的是把普桑換了一個殼的拉皮車嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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當(dāng)然不是。兩款車根本不是一個級別的。如果按底盤級別說普桑的級別高于朗逸。從血統(tǒng)說,桑塔納與帕薩特是一個車系的,朗逸和捷達(dá)、寶來、速騰是一個車系的。 但按照技術(shù)水平來說,朗逸技術(shù)至少比普桑先進15年。桑塔納是德國大眾1981年發(fā)布的車型,而捷達(dá)4代是大眾1997年發(fā)布的車型。普桑的底盤采用的是大眾帕薩特B2平臺。而朗逸的底盤采用的是大眾捷達(dá)4代的PQ34平臺加長改進而成。 德國大眾公司的中型車叫Passat(帕薩特),其中第2代帕薩特在中國投產(chǎn)后取名叫“桑塔納” 德國大眾公司緊湊型三廂車叫Jetta(捷達(dá)):國內(nèi)第2代捷達(dá)叫捷達(dá),第4代捷達(dá)叫大眾經(jīng)典寶來,第5代捷達(dá)叫大眾速騰,第6代捷達(dá)叫大眾新速騰) 朗逸和新寶來的底盤是基于大眾高爾夫4代/捷達(dá)4代/奧迪A3一代使用的PQ34底盤改進加長而成的。普桑和朗逸兩款車的發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)也完全不同。因此不存在朗逸是把普桑換殼的問題。
回答者:網(wǎng)友
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