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馬自達(dá)6和廣州本田比較起來(lái)，那個(gè)好？那個(gè)貴？買那個(gè)合適？

都是普通的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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針對(duì)這兩款車，我進(jìn)行過(guò)專業(yè)的對(duì)比測(cè)試。在此只能簡(jiǎn)述： 1.外觀：雅閣中庸，馬6時(shí)尚，對(duì)于馬6，有句廣告詞說(shuō)得很好：“如果第一眼你就為他所震撼，請(qǐng)相信這絕非偶然?！彼砸茨愕膫€(gè)人性格特點(diǎn)和用途。 2.操控性：馬6明顯占優(yōu)。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間，動(dòng)力猛然迸發(fā)，加速性能好，彎道性能絕佳。雅閣動(dòng)力性能一般，有點(diǎn)肉，不過(guò)其定位本身也不在駕駛感覺(jué)上。 3.舒適性：雅閣占優(yōu)。馬6為偏運(yùn)動(dòng)的轎車，所以對(duì)路感的傳達(dá)較為清晰，但其前雙橫臂獨(dú)立懸架，而后E型多連桿獨(dú)立懸架保證了在各種顛簸路面中應(yīng)付自如，保持較好的舒適性；雅閣的乘坐舒適性更佳。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)：馬6明顯占優(yōu)。雅閣若想使扭力達(dá)到峰值，則要使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到接近極限的轉(zhuǎn)速，較為明顯的顯露了低轉(zhuǎn)速情況下扭力不足的狀況。馬6則無(wú)此問(wèn)題。 5.空間：車格雅閣略大，但兩車內(nèi)部空間相當(dāng)，可能因?yàn)轳R6的造型工程更佳。 6.安全性：雅閣明顯劣勢(shì)。雅閣在業(yè)內(nèi)以安全性差出名、各種車毀人亡的報(bào)道還有杭州婚禮門事件非常之多。但馬6安全性相比較好，因?yàn)槠?H高剛性車身設(shè)計(jì)是車輛碰撞時(shí)吸能較好，還曾有過(guò)馬6救主的事件值得贊揚(yáng)。 7.經(jīng)濟(jì)性：馬6實(shí)際油耗更低。 8.購(gòu)置費(fèi)用：兩車查不多，看你要什么配置。馬自達(dá)6還推出07款，增加很多配置。因此，綜合測(cè)評(píng)，推薦馬6。（本人為汽車測(cè)評(píng)業(yè)內(nèi)人士，以上為個(gè)人意見(jiàn)，并非摘自任何對(duì)比文章）另外，若您對(duì)品牌沒(méi)有什么特別傾向,我推薦您另外一款車：一汽奔騰。這款車是一汽集團(tuán)在新馬自達(dá)6平臺(tái)上打造的，具有如下優(yōu)點(diǎn)： 1.高安全性。此車旨在打造中高級(jí)轎車安全典范。比同級(jí)日系車在車身材料方面明顯加強(qiáng)，多處增加高強(qiáng)度安全梁。相比馬自達(dá)6極大的提高了安全性。在業(yè)內(nèi)進(jìn)行了首例側(cè)面柱碰撞、真人實(shí)車側(cè)翻試驗(yàn)和極限靜壓試驗(yàn)等。 2.操控性佳：新馬6的動(dòng)力系統(tǒng)，操控感當(dāng)然與馬6相似，而且扭矩曲線比馬6更平緩，也就是說(shuō)90%的扭矩能在通常的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下輕松獲得。 3.舒適性幾乎與雅閣相當(dāng):對(duì)懸掛系統(tǒng)作出調(diào)整，使舒適感相比馬6有很大提升。且使用與奧迪A6相同的減震設(shè)備。同時(shí)，靜謐性絕佳，明顯優(yōu)于雅閣、凱美瑞。 4.售價(jià)：同配置比雅閣、馬6價(jià)格低很多。 5.外形：外形大氣，我很喜歡，充滿陽(yáng)剛和力道，可以到網(wǎng)上搜一下。奔騰劣勢(shì)： 1.品牌：自主品牌，可能有的人有品牌偏好。 2.內(nèi)飾：內(nèi)飾略為粗糙，但跟馬6查不多。: 回答者：網(wǎng)友

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