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有兩款車型現(xiàn)在很看好一個是東南V3菱悅手動豪華版 6.88萬(裸車) 另一個是東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2乞丐版 7.29萬

我想問一下各位老師這兩款車哪選哪款更合理本人24歲日常上班開對車子沒什么要求的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-25

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新V3菱悅的外觀酷勁和新鮮感到位了，卻缺乏整體感。沒有老款簡潔、運(yùn)動的和諧美感。值得一提的是新V3菱悅的風(fēng)阻系數(shù)只有0.3，較低的行駛阻力對燃油經(jīng)濟(jì)性也幫助頗深。座椅造型首先定位于運(yùn)動時尚的桶形座椅，而雙色搭配，給人運(yùn)動的視覺沖擊。柔軟的座椅阻尼乘坐舒適，但高度可調(diào)的取消使頭部空間顯得并不充裕。舒適性略打折扣。V3菱悅將搭載一種排量、兩種不同發(fā)動機(jī)的獨特搭配，而區(qū)別就在于兩者之間的技術(shù)差異。首先，舒適版車型使用的是之前的三菱4G15M發(fā)動機(jī)，最大功率為81kW/6000rpm，最大扭矩為134N·m/3000rpm，采用了可變氣門正時技術(shù)以及鑄鐵缸體，就技術(shù)含量來說在同價位中已算不俗。作為V3菱悅的旗艦車型，不僅仍然采用了可變氣門正時技術(shù)，發(fā)動機(jī)也改為全鋁結(jié)構(gòu)，雖然三菱4A91發(fā)動機(jī)的最大功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為143N·m/4000rpm，比起舒適版車型并沒有太大提升，但是更輕的重量以及新技術(shù)的應(yīng)用，在保證動力性的同時燃油經(jīng)濟(jì)性也得以提高。而變速箱方面，兩款車型同樣搭配5擋手動或6擋CVT無級變速箱，也是偏向經(jīng)濟(jì)性的動力搭配。起亞K2 “X”形的前臉還是相當(dāng)具有氣勢的。虎嘯式的中網(wǎng)已然成為了起亞新一代的家族式設(shè)計，同樣以鍍鉻鑲邊的進(jìn)氣格柵在犀利的背后多了一分時尚與豪華感。而下方的前霧燈，其獨特的造型如同象牙一般。 K2在內(nèi)飾設(shè)計上緊跟設(shè)計潮流，同時在做工方面也比較嚴(yán)謹(jǐn)。雙色調(diào)內(nèi)飾注重設(shè)計感與層次感，一派居家風(fēng)格的設(shè)計看上去很溫馨。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光，清晰易讀，營造出前衛(wèi)感，中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。 K2搭載起亞新一代1.4和1.6L伽馬系列發(fā)動機(jī)，搭配5MT和4AT的變速箱，最大功率分別達(dá)到107馬力和123馬力，最大扭矩分別達(dá)135牛米和155牛米。在起步和高速行駛中均能提供源源不斷的動力支持。個人認(rèn)為:東南v3菱悅給人的感覺始終是在接受市場的考驗，所以，所有的車主都有一種“白老鼠”的感覺，進(jìn)而影響市場的保有量，受日系車和韓系車簡配、比拼價格的影響，V3菱悅也在簡配，其安全性就不值得拿到桌面上來說了。油耗還好，因為保有量不大，所以保養(yǎng)費(fèi)用在自主品牌車中不算是便宜的。謹(jǐn)慎考慮。K2比較適合年輕人，運(yùn)動、時尚、操控不錯。但是兩者的保有量都不高，而且起亞的零部件比較貴，謹(jǐn)慎選擇。如果你非得從這兩款車中選，我建議你選k2: 回答者：網(wǎng)友

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