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油電混合動(dòng)力版寶馬X6與雷克薩斯油電混合動(dòng)力性能比較

雷克薩斯的車情況基本都了解了,RX450h百公里耗油居然才7升,聽說油電混合動(dòng)力的技術(shù)雷克薩斯是最成熟的,所以不知道油電混合動(dòng)力版X6性能怎么樣,最主要是耗油情況會(huì)不會(huì)跟雷克薩斯RX450h差不多。希望真正懂的朋友來討論討論
提問者:網(wǎng)友 2017-09-21
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現(xiàn)在油電混合做的最好的就是凌志。技術(shù)比較成熟,而且已經(jīng)在很多量產(chǎn)車型上使用。X6目前也沒有油電混合的版本,只不過它的雙渦輪增壓技術(shù)也是一個(gè)以較少的油耗獲取較大動(dòng)力的可行方案。油耗的話肯定會(huì)比凌志多一點(diǎn)。 不過像你了解的百公里油耗7升多的說法,似乎也是夸張了點(diǎn)。我1.2L的百公里還有5個(gè)多的油耗呢。其實(shí)油電混合也不是什么今天才有的先進(jìn)技術(shù)。它無非就是在較小的轉(zhuǎn)速和地扭矩的工作情況下,將汽油機(jī)的工作任務(wù)交由電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé),從而實(shí)現(xiàn)了零排放。而一旦汽油機(jī)開始工作,通過一系列的能量轉(zhuǎn)化和回收,它又能為蓄電池進(jìn)行充電。 簡單來講,就是通過電動(dòng)機(jī)工作的那一部分的零油耗,來降低了它整車的實(shí)際油耗。就比方是個(gè)算術(shù)題<0+3>÷2=1.5 就是這個(gè)意思,因?yàn)樗谝徊糠值墓ぷ髑闆r是不需要燃油的,所以總體講來,它的排放是比較低的.100以內(nèi),如果你一定是選油電混合,那沒什么品牌,就是豐田做的早些.其他的品牌,諸如.寶馬的氫動(dòng)力,奔馳的清潔柴油技術(shù),大眾-奧迪的藍(lán)驅(qū)都不是你想要的. 但是我個(gè)人覺得,現(xiàn)今,凌志RX 居然賣到了80幾萬的價(jià)格,著實(shí)是無法想象的.簡單一句話,它的定價(jià)很不厚道,為什么凌志在國內(nèi)就要賣的跟奔馳寶馬一個(gè)價(jià)位!我查過美國市場凌志旗艦型號(hào) LS600的價(jià)格,應(yīng)該是跟寶馬入門級(jí)豪車730一個(gè)級(jí)別的,而今,中國的LS600卻賣到了745,750那個(gè)級(jí)別.希望對(duì)你能夠有所幫助.
回答者:網(wǎng)友
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