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邁騰和途觀

這兩款車的2.0TSIDSG,途觀是4驅(qū),但價(jià)錢一樣,是不是意味著途觀不如邁騰好??? 請(qǐng)各位高手給講解一下
提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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  首先呢,邁騰是6檔DSG雙離合變速器,而途觀是6檔手自一體的,然后呢,途觀的價(jià)錢基本都比邁騰貴。大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)在大眾主推的發(fā)動(dòng)機(jī),用來與日系車在降低油耗方面競爭,因此大眾的車現(xiàn)在基本上都采用這種發(fā)動(dòng)機(jī)了。   從平臺(tái)上說呢,PQ3X平臺(tái)是大眾原先針對(duì)緊湊型車系的平臺(tái)命名,捷達(dá)是PQ32,寶來是PQ3334平臺(tái),速騰、明銳、開迪、途安、奧迪TTA3均來自于PQ35平臺(tái),而途觀也是;PQ4X是針對(duì)B級(jí)車的平臺(tái),桑塔納是PQ42,帕薩特(邁騰也是帕薩特系列B6,此處只針對(duì)上海大眾帕薩特B5、領(lǐng)域、新領(lǐng)域等)是PQ45,邁騰、昊銳是PQ46.所以說平臺(tái)之間無所謂好壞,這只是汽車廠商針對(duì)怎樣的市場來設(shè)計(jì)汽車,用哪個(gè)平臺(tái)較合適,就如同現(xiàn)在看見TT和捷達(dá)居然出自基本相同的平臺(tái)你也不會(huì)去說TT、A3是便宜車和比帕薩特差吧。   邁騰2.0和途觀2.0的動(dòng)力系統(tǒng)是相同的,輸出的性能也相同,但因變速器、驅(qū)動(dòng)方式不同和車身外形的風(fēng)阻不同,途觀油耗高點(diǎn);還有因他們的車型不同,一個(gè)是轎車,一個(gè)是SUV,SUV的制造成本明顯高于轎車;所以從有關(guān)技術(shù)配置和成本方面考慮,兩者價(jià)格相近,以致需要途觀的某些配置不夠邁騰好,但也不會(huì)決定途觀不如邁騰好的,差不多比較途觀的安全配置還可能好過邁騰,畢竟兩者是不同類型的汽車,途觀只是為了在奧迪Q5、奔馳GLK的市場中分得一點(diǎn)羹的經(jīng)濟(jì)車,但配置卻不算吝嗇;就目前情況,相比其他品牌汽車,大眾的汽車在相近價(jià)格基礎(chǔ)上的技術(shù)配置和相關(guān)性能都要有優(yōu)勢(shì),缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變正時(shí)等技術(shù)都大范圍地應(yīng)用。   相關(guān)比較:   車型:邁騰09款2.0TSIDSG舒適型途觀2010款2.0TSI手自一體菁英版四驅(qū)   廠商指導(dǎo)價(jià):25.18萬28.18萬   級(jí)別:中型車SUV   發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T200馬力L42.0T200馬力L4   變速箱:6擋雙離合6擋手自一體   最高車速(km/h):230200   官方0-100加速(s):8.3-   官工信部綜合油耗(L):8.39.6   長度(mm):47654525   寬度(mm):18201809   高度(mm):14721685   軸距(mm):27092684   最小離地間隙(mm):114-   整備質(zhì)量(Kg):15651705   車身結(jié)構(gòu):三廂車SUV   工作方式:渦輪增壓渦輪增壓   氣門結(jié)構(gòu):DOHCDOHC   最大馬力(Ps
回答者:網(wǎng)友
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