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老款日產蘭鳥燒機油要維修需要多少錢

提問者:網友 2018-07-14
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  維修如果在4S店的話,質量可以有保障但是價格比較高的,普通維修廠價格低,但是在一些設備工具持術資料上都存在不足,另外大修對車輛也是有危害的,現在已經有不拆修解決燒機油方案,可以從百度搜索做一下了解。   燒機油和駕駛習慣有一定的關系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機油消耗有影響的。另外燒機油這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機中形成積碳、油泥,這是發(fā)動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的,燃油進口是做不到的,這也是燒機油的根本,尤其是缸內直噴的車輛,生成的積碳更是超出我們的想像。 要想預防和解決燒機油,保證機油油路及燃油油路干凈,性能達標就可以解決。   燒機油的原因有以下這些: 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環(huán)粘在一起,這樣導致活塞環(huán)無法完全密封, “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常回流,導致機油消耗量的增加。 3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。 4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。 5、前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質和發(fā)動機內持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導致滲油或漏油。 6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油,造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而損傷油封。 7、機油中存在高比例的燃油,燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好,會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合,將機油稀釋。 8、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。 9、機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。 10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強制通風閥PVC閥)堵塞或損壞,油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進入進氣道,造成機油消耗。 11、活塞環(huán)錯裝、對口,但是這情況很少見,出現的幾率較小。 12、機油添注過量,超過刻度上限。 13、節(jié)氣門臟污。 從上述可以看出,燒機油的原因是錯綜復雜的,這也是燒機油成為業(yè)界難題的一個重要原因。但是,上述
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