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轎車有沒有后置發(fā)動(dòng)機(jī)的?

是不是一般全是前置式的?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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  有的。后置后驅(qū)車型就是發(fā)動(dòng)機(jī)后置。   發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車后部,與差速器和手動(dòng)變速器連成一體,后輪為驅(qū)動(dòng)輪,發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后橋后方,此為后置后驅(qū)。   【優(yōu)點(diǎn)】   (1)由于橫擺力矩小,車輛操縱非常靈活;  ?。?)良好的起動(dòng)和爬坡性能,而且?guī)缀跖c負(fù)荷狀態(tài)無(wú)關(guān);  ?。?)由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和差速器連成一體,所以力的傳遞路線很短;  ?。?)由于前輪負(fù)荷小,所以轉(zhuǎn)向輕便;  ?。?)制動(dòng)力分配合理;   (6)前懸架構(gòu)造簡(jiǎn)單;  ?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)易于拆卸;  ?。?)車身底板上,沒有隆起的通道或者只有很小的通道;  ?。?)前面可以使用小懸掛。   【缺點(diǎn)】   (1)直線行駛性能一般(主銷后傾角的出廠值達(dá)8°);  ?。?)側(cè)風(fēng)敏感性大;  ?。?)由于前輪負(fù)荷小,在冰面上行駛時(shí)轉(zhuǎn)向困難;  ?。?)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)呈現(xiàn)明顯的過度轉(zhuǎn)向;  ?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置需承受的力矩為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩乘以總傳動(dòng)比;  ?。?)由于管路短,排氣裝置設(shè)計(jì)難度大;  ?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲問題難以解決;  ?。?)復(fù)雜的換擋機(jī)構(gòu);  ?。?)當(dāng)散熱前置時(shí),需要很長(zhǎng)的水管;  ?。?0)由于用強(qiáng)制冷卻,散熱器所需功率大,電動(dòng)風(fēng)扇僅在散熱器前置時(shí)才能使用;  ?。?1)暖風(fēng)裝置的暖水管或暖風(fēng)管較長(zhǎng);  ?。?2)燃油箱難以布置在安全區(qū)域;  ?。?3)行李箱空間受到很大限制。
回答者:網(wǎng)友
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