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汽車(chē)中,什么情況下叫沖缸墊?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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氣缸墊裝于缸蓋與缸體之間,通過(guò)缸蓋螺栓保證氣缸的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油竄漏!它必須嚴(yán)密密封氣缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機(jī)油,并能經(jīng)受住水、氣和油的腐蝕!常見(jiàn)缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃?xì)鉀_擊缸墊,燒壞包口、護(hù)圈及石棉板,導(dǎo)致氣缸漏氣,潤(rùn)滑油、冷卻水竄漏!出現(xiàn)沖蝕氣缸墊故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降,氣缸壓力不足;嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)化油器回火,排氣管放炮現(xiàn)象,應(yīng)立刻更換缸墊! 1、缸墊燒蝕故障現(xiàn)象?、鸥讐|的兩缸缸沿之間燒損:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,汽車(chē)行駛無(wú)力,加速性差,取下空濾器,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),進(jìn)氣管口可聽(tīng)見(jiàn)“啪啪”聲?、聘讐|燒損部位與水套孔相通:水箱出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋,排氣冒白煙現(xiàn)象?、歉讐|燒損部位與油道相通:部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)燒蝕掉,排氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象!⑷缸墊燒損部位與外部大氣環(huán)境相通:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差,經(jīng)濟(jì)性惡化,并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲! 2、缸墊燒蝕原因!⑴發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷下工作,常常產(chǎn)生爆震燃燒,導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊?、凭o固缸蓋螺栓時(shí),沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作,扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣?、屈c(diǎn)火提早角或噴油提早角過(guò)大,使之循環(huán)最高壓力、最高溫度過(guò)高!⑷缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均;包口內(nèi)存有氣泡,石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊!⑸缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng),導(dǎo)致密封不嚴(yán)?、蜀{駛操作方法不當(dāng),習(xí)慣猛加油門(mén)和急加速、高速運(yùn)行,過(guò)大的壓力加劇缸墊沖蝕! 3、缸墊燒蝕診斷使用中除了通過(guò)檢測(cè)氣缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外,還可取下水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),觀(guān)察水箱內(nèi)有無(wú)氣泡冒出!若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出,為之缸墊燒蝕!或其水面波動(dòng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加劇,同時(shí)有水噴出,則為氣缸墊水道周?chē)糠譀_毀!這時(shí)可逐缸斷火查出不工作的氣缸,拆下火花塞電極檢查是否有水滴;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀(guān)察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出,即可確認(rèn)缸墊是否燒損!發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),用手沿缸墊四周移動(dòng),若感覺(jué)到有氣體沖手為之燒蝕!當(dāng)缸墊損壞嚴(yán)重時(shí),可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效!使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快,拔出機(jī)油尺檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水(機(jī)油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白),為之缸墊漏水;另外水箱中冷卻水溫度上升太快,常常開(kāi)鍋,加水口翻水花,而進(jìn)水管無(wú)凹癟現(xiàn)象,冷卻水無(wú)明顯消耗,為缸墊漏氣,遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊! 4、缸墊途中燒蝕急救措施行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損,又無(wú)備件時(shí)可采取以
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