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廢機油廢塑料提煉柴油技術(shù)

請問上這一套設備大概需要多少錢？這種技術(shù)污染環(huán)境嗎？前景如何？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-27

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當然可以。武漢鑫隆泰科技開發(fā)有限公司不僅可以將廢塑料提煉成柴油，還可以將廢橡膠，廢輪胎提煉成優(yōu)質(zhì)柴油。武漢鑫隆泰科技開發(fā)有限公司專業(yè)研究廢塑料.廢橡膠.輪胎提煉柴油十余年，主要解決了影響該項目高效發(fā)展的三大難點，即：質(zhì)量—規(guī)?！б鎲栴}。第一建立了獨有的質(zhì)量保障體系，自行研制成功的專供裂解廢塑料、廢橡膠、輪胎廢機油的加氫精制劑、催化劑，所煉制的90#汽油0#柴油均通過了技術(shù)監(jiān)督局檢測，已達國標，現(xiàn)已配制一套專用催化劑，脫色劑(今年已開始執(zhí)行柴油新國標，要求柴油的色度不超過3.5，接近米黃色.啤酒色)，脫臭劑生產(chǎn)線，形成定型產(chǎn)品。第二，確定了—個最經(jīng)濟的投資規(guī)模，以全國城鄉(xiāng)擴散密度，測定最低的收運成本，科學設計出日產(chǎn)1—10噸柴油的最佳建廠規(guī)模，其設備全天侯生產(chǎn)、封閉式潔凈運行，產(chǎn)油快、油質(zhì)好，該油具有爆發(fā)力強、耐燃燒、對發(fā)動機無任何副作用等特點。使油轉(zhuǎn)化率達到40-85%，1噸廢機油或廢塑料能產(chǎn)出1000-1700斤柴油，和100斤天燃氣作為燃料在爐中燒掉或回收。高效的燃氣加熱系統(tǒng)，在煉油的過程中，會產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體——甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設計的燃氣噴嘴內(nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，不僅大大節(jié)約了能源，而且大幅度的提高了生產(chǎn)效率。生產(chǎn)無二次污染。這一變廢為寶的技術(shù)既解決了廢機油對環(huán)境的污染又開發(fā)了新的能源，其社會效益遠遠大于經(jīng)濟效益。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每天約生產(chǎn)各種廢塑料.廢橡膠.輪胎.廢機油近3000萬噸，產(chǎn)量如此之大，而回收率卻很低，開發(fā)利用廢油生產(chǎn)柴油前景之廣闊，資源之豐富，又是國家扶持對象，而且生產(chǎn)工藝簡單，技術(shù)易掌握，直觀性強，適合工廠、集體、個人生產(chǎn) 。第三，工藝技術(shù)爐火純青，經(jīng)營方式別具一格，低成本、高效益運轉(zhuǎn)，確保了該項目豐厚的利潤。國家環(huán)保局將廢塑料、廢橡膠、廢油列為21世紀在環(huán)保領域主要控制的三大重點之一，廢塑料、廢橡膠煉油將是21世紀里最具有開發(fā)潛力的新興產(chǎn)業(yè)。答案補充當然了，對空氣和水都有污染的.而且對里面的工作人員也有污染: 回答者：網(wǎng)友

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