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初學(xué)者選購模型發(fā)動機(jī)

初學(xué)者選購模型發(fā)動機(jī): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-16

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發(fā)動機(jī)是模型飛機(jī)的心臟，直接影響著飛機(jī)的飛行性能。一臺好的發(fā)動機(jī)，不僅應(yīng)具有外觀好、馬力大、重量輕的優(yōu)點(diǎn)，還應(yīng)具有容易起動及調(diào)整工作狀態(tài)穩(wěn)定，這樣才能使外場飛行工作順利，提高飛行效率。? ? 挑選一臺新發(fā)動機(jī)，由于不能通過試車去了解其性能，我們只能通過一些簡單的方法去挑選發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣。首先要從外觀審核一下發(fā)動機(jī)，一般質(zhì)量好的發(fā)動機(jī)外觀制作得很精細(xì)，而質(zhì)量差的發(fā)動機(jī)多數(shù)比較粗糙。其次，發(fā)動機(jī)的氣密性最為重要。發(fā)動機(jī)的氣密性越好，拉力越大。氣密性差的發(fā)動機(jī)不僅拉力小，飛起來的剩余馬力不夠顯得飛行困難，而且還會因吸油性能差等原因造成工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)難以調(diào)整以及空中容易停車等現(xiàn)象。當(dāng)你拿到一臺新的發(fā)動機(jī)時，先要轉(zhuǎn)動一下主軸，看看是否可以靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，越是運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的且轉(zhuǎn)動慣性大且平滑無聲，則說明該發(fā)動機(jī)的加工工藝細(xì)致，摩擦阻力小，同時可為氣密性打下一個良好的基礎(chǔ)。接下來，擰上一個熱火頭，或用手指堵住氣缸頭的熱火頭孔，保證不能使它漏氣(注意氣缸和其它部位也不應(yīng)該漏氣)；用手轉(zhuǎn)動主軸(最好能裝上螺旋槳)看看壓力是不是很大，再看看排氣口的活塞與氣缸之間冒出的小氣泡是不是很多；如果壓力大，冒出的氣泡少甚至不冒氣泡，說明這臺發(fā)動機(jī)的氣密性非常好。只有靈活性和氣密性同時具備的發(fā)動機(jī)才能具有良好的性能。? ? 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的價格便宜，但加工工藝粗糙，而且材質(zhì)較差，壽命短，性能指標(biāo)往往達(dá)不到技術(shù)要求。因此使用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)更應(yīng)該注意好好挑選。由于國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的活塞、氣缸等材料質(zhì)地較軟，摩擦損耗大，所以在挑選時可有意選擇活塞與氣缸配合稍微緊一些的，但在磨合期間要進(jìn)行合理的磨合。每有一點(diǎn)要注意的是，使用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)在外場飛行時，要防止吸進(jìn)砂粒塵土。主軸不要猛烈地碰撞，以免造成變形影響轉(zhuǎn)速，同時，為了彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)馬力不足的缺點(diǎn)，熱火頭可選擇3號的(不使用甲烷油的情況下) 另外，還應(yīng)注意用在遙控模型上的發(fā)動機(jī)應(yīng)有可控變速裝置的汽化器，不要購買用在其它項(xiàng)目中固定風(fēng)門的發(fā)動機(jī)，而帶來不必要的麻煩。? ? 發(fā)動機(jī)大小一般按工作容積決定分類，單位有英制和公制之分。但工作容積是相同的，例如，按英制單位計(jì)算的20級發(fā)動機(jī)，公制單位約合3.5cc。初級教練機(jī)上使用20級和25級(4cc)比較理想。? ? 目前國產(chǎn)發(fā)動機(jī)是由深圳生產(chǎn)的三葉牌發(fā)動機(jī)和上海生產(chǎn)的CS發(fā)動機(jī)居多。盡管因技術(shù)和加工工藝及材料原因，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)不如進(jìn)口的質(zhì)量好；但如果注意挑選和保養(yǎng)，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的性能也是不錯的，況且它的價格要比進(jìn)口的低得多，比較經(jīng)濟(jì)；因此我國航模愛好者使用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的還居多數(shù)。? ? 在我國出售的進(jìn)口發(fā)動機(jī)，日本生產(chǎn)的oS牌發(fā)動機(jī)占多數(shù)，且性能好，尤其是使用壽命長，往往一臺小發(fā)動機(jī)經(jīng)過幾代航模隊(duì)員的使用，仍能很好地工作。目前在小級別的發(fā)動機(jī)中，要數(shù)OS2O／25 F P型的價格低一些。: 回答者：網(wǎng)友

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