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山鷹JL-9和L-15,2個教練機具體的發(fā)動機詳細(xì)資料?

請達(dá)人不吝賜教! 最好詳細(xì)點,我只要發(fā)動機的??! 其他的資料我都有。 最好給我網(wǎng)站。
提問者:網(wǎng)友 2017-03-24
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“獵鷹”在動力系統(tǒng)上配裝的是兩臺烏克蘭的AI-222K-25加力渦扇發(fā)動機;而“山鷹”在動力上配裝的是一臺國產(chǎn)的WP13F加力型渦噴發(fā)動機。 WP13FI 是為滿足J-7Ⅲ飛機的改型要求而設(shè)計研制的。是WP13的性能改進(jìn)型,最大狀態(tài)推力比WP13增加588daN,全加力推力增加 392daN,其性能結(jié)構(gòu)的改進(jìn)特點是重新設(shè)計了第1級壓氣機,轉(zhuǎn)子葉片由24片改為19片,增大空氣流量2kg/s,并在壓氣機上采用了附面層控制技 術(shù)。主燃燒室與渦輪部件選用WP13F的成熟結(jié)構(gòu)。加力燃燒室選用沙丘駐渦式穩(wěn)定器。在研制過程中重新調(diào)整了加力燃油濃度場分布、改進(jìn)設(shè)計了全長隔熱屏, 并對熱端部件的材料與熱工藝技術(shù)做了多項改進(jìn)。WP13FI的外廓尺寸在安裝關(guān)系不變的條件下總長前伸16mm。1994年1月完成了設(shè)計定型鑒定試飛, 1994年9月通過了300h設(shè)計定型國家鑒定試車,于同年10月通過了設(shè)計定型技術(shù)鑒定。首翻期300h,總壽命900h。 壓 氣 機 8級軸流式。超跨音速設(shè)計、低壓3級、高壓5級。轉(zhuǎn)子為盤鼓軸式結(jié)構(gòu)。壓氣 機除第1、2級轉(zhuǎn)子葉片和盤、壓氣機軸、第8級靜子葉片為1Cr11NiW2Mo鍛 件外,其余各級轉(zhuǎn)子葉片、盤及靜子葉片均為TC11鈦合金制造。WP13FI第1 級轉(zhuǎn)子葉片由24片改為19片,其第3級靜子內(nèi)環(huán)采用鈦合金整體精鑄及熱等靜 壓式藝。 燃 燒 室 環(huán)管形。10個火焰筒,采用5段氣膜冷卻,涂W-2高溫陶瓷。低壓電容放電點 火,具有兩個點火器?;鹧嫱膊牧蠟镚H3044,安裝邊為GH1015鐵鎳基合金。 WP13的安裝邊為GH3030。 高壓渦輪 軸流式。高、低壓各1級。第1級導(dǎo)向器葉片和轉(zhuǎn)子葉片為對流氣冷結(jié)構(gòu)(WP13 的第1級轉(zhuǎn)子葉片為GH220實心鍛造葉片)。WP13F、WP13FI第2級轉(zhuǎn)子葉片 改為帶冠葉片。第1、2級導(dǎo)向器葉片材料為K403。第1級轉(zhuǎn)子葉片材料為K417。 第2級轉(zhuǎn)子葉片材料隨型別改變:WP13、WP13AⅡ為GH4049;WP13F為K417; WP13FI為DZ4定向結(jié)晶耐熱合金。K417采用了無余量精鑄新工藝。 這里有不少資料你看看,挺好的 http://jiangj19.blog.163.com/blog/ http://bbs.81tech.com/read.php?tid=45726
回答者:網(wǎng)友
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