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04年普瑞維亞，開了44萬公里了，無事故，無大故障，車況良好，能賣多少錢？

04年普瑞維亞，開了44萬公里了，無事故，無大故障，車況良好，能賣多少錢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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故障現(xiàn)象一輛2008年8月生產(chǎn)的豐田普瑞維亞(GSR501: GFTGK3)車，累計行駛里程約為12萬km，出現(xiàn)車輛左側(cè)中門無法自動開啟和關(guān)閉的現(xiàn)象。　　故障診斷據(jù)客戶反映，前段時間該故障只是偶爾出現(xiàn)，現(xiàn)在是徹底沒有自動開啟和關(guān)閉功能了，按遙控器上左側(cè)車門控制按鈕也無反應。檢查右側(cè)中門和尾門自動開啟和關(guān)閉功能，正常。檢查發(fā)現(xiàn)車輛也無后加裝或改裝設(shè)備，左側(cè)中門也沒有拆卸或維修過的痕跡。查閱該車的維修檔案，也無事故維修記錄。左側(cè)中門手動開啟、關(guān)閉順暢；車門接近關(guān)閉位置時，門鎖電動機能夠正常鎖止車門；檢查左側(cè)中門各部件外觀，未發(fā)現(xiàn)明顯異常；電動機導軌傳動帶松緊度合適，無脫齒或斷裂；調(diào)取車身控制單元內(nèi)的故障儲存，也無故障代碼顯示。　　參考右側(cè)中門的相關(guān)信息，對比兩側(cè)門的主動測試功能都相同，在數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)，PSD main switch（主轉(zhuǎn)換開關(guān)信號）無論主開關(guān)接通還是斷開，左側(cè)中門始終顯示OFF（圖1），異常；而右側(cè)中門在主開關(guān)接通時顯示為ON，斷開時顯示為OFF（圖1）。通過左、右兩側(cè)中門對比發(fā)現(xiàn)，左側(cè)中門下滑道中比右側(cè)中門多一個拉線控制的滑道限位鎖銷（圖2），拆檢發(fā)現(xiàn)此鎖銷受油箱蓋控制，當油箱蓋打開時該鎖銷彈起，以限制左側(cè)中門往后滑動。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)有一個油箱蓋位置開關(guān)（圖3），用于檢測油箱蓋打開和關(guān)閉狀態(tài)，測量該位置開關(guān)，發(fā)現(xiàn)無論油箱蓋打開還是關(guān)閉，它始終顯示為斷路狀態(tài)，說明該開關(guān)異常。于是當把油箱蓋關(guān)閉后短接該檢測開關(guān)，左側(cè)中門的PSD main switch參數(shù)顯示為“ON”狀態(tài)，而且左側(cè)中門的自動開啟和關(guān)閉功能恢復正常，遙控器也能正常控制該側(cè)車門的開啟和關(guān)閉，說明故障就是因此而引起的。: 回答者：網(wǎng)友

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