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奔馳E級(jí)?2015款優(yōu)缺點(diǎn)

奔馳E級(jí) 2015款優(yōu)缺點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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很不錯(cuò)奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年,170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起,奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種,還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年,170系列總共生產(chǎn)了46.8萬輛。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往,全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。品 牌奔馳E級(jí)生產(chǎn)廠商梅賽德斯-奔馳汽車公司(北京)參考價(jià)格42.9萬-79.8萬車型尺寸5.026米*1.854米*1.477米油 耗8.5-9.7 升/百公里引擎類型2.0T(184馬力,211馬力)3.0T(272馬力,33馬力)3.5L(306馬力)最高時(shí)速233Km/h(E200L)243Km/h(E260L)250Km/h(E320L包括4驅(qū)版本,E400L的混動(dòng)版本和4驅(qū)版本)加速時(shí)間8.6(E200L),8.2(E260L),6.9(E320L),6.8(E320L 4MATIC),6.7(E400L HYBRID),5.9(E400L)驅(qū)動(dòng)方式后輪驅(qū)動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)制動(dòng)方式通風(fēng)盤式車身重量1745(E200L)1769(E260L)1880(E320L)1954(E320L 4MATIC)1974(E400L HYBRID)1994(E400L)軸 距3014毫米行李艙容積540升油箱容積80升標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5座位材質(zhì)真皮環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V目錄1特點(diǎn) 基本參數(shù) 車型報(bào)價(jià) E級(jí)回顧2新第七代 雙控系統(tǒng) 減震適應(yīng) 空調(diào)系統(tǒng) 安全系統(tǒng) 車身變形 國產(chǎn)情況3亮點(diǎn)配置4試駕感受5敞篷跑車 跑車尺寸 跑車造型 外飾方面 內(nèi)飾配置6PRO-SAFE PASSIIVE POST-SAFE7新一代奔馳E級(jí)82013款92012款1特點(diǎn)編輯乘坐舒適,“開寶馬坐奔馳”這話深得人心??臻g一般,價(jià)格有點(diǎn)高,電子設(shè)備小毛病略多。外觀:外觀的貴氣感和經(jīng)典造型令網(wǎng)友很滿意。內(nèi)飾:網(wǎng)友稱內(nèi)飾的豪華,任何車都可以做到,但奔馳車車內(nèi)車外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。操控:轉(zhuǎn)向的感覺不夠直接,且?guī)缀鯖]有自動(dòng)回輪的反饋力,“開快了,感覺方向盤還是不夠沉,但高速下車身很穩(wěn)定”。動(dòng)力:網(wǎng)友反映動(dòng)力還行,
回答者:網(wǎng)友
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