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標致508和日產(chǎn)天籟哪個好??從舒適性,內飾,動力各個方面比較一下!謝謝!

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提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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508 東風標致508是法國人下了血本設計的一輛車。東風標致508的設計是為了慶祝標致200年歷史所設計的一輛車。亮點:沉穩(wěn)外觀,精致的內飾做工,豐富的配置 大氣優(yōu)雅的外形設計 極致純粹的簡潔線條,立體獅標、動感尾燈、晶鉆大燈等設計堪稱點睛 和諧質感的靜謐空間 三維車體靜音科技,輔以溫暖的琥珀橙環(huán)繞式劇院氛圍燈,打造出私人專享靜謐空間 超越同級的舒適配備 VTH、行車電腦、多媒體導航讓駕駛化繁為簡;按摩舒壓座椅、后排公務艙令人身心怡然 從容自如的駕控性能 適配VTCS全鋁制發(fā)動機的新一代6速手自一體變速器AT6,讓駕駛達到收放自如的境界 卓越周到的安全性能 梯形框架、耐沖擊底盤、超高強度鋼板、立體包圍6氣囊、立體防撞座艙使安全無可挑剔 東風標致508的簡約設計著重體現(xiàn)在車身線條的應用上。從大燈燈眉處的線條向后延伸到A柱后,融合到側面車窗,到C柱處再度出現(xiàn),一直延伸到尾燈,所以東風標致508側面線條顯得非常流暢。東風標致508的長/寬/高分別為4826/1855/1465mm,在眾多的中高級車中處于中上水準,但2815mm的軸距則領先于絕大多數(shù)主流的同級車型。  輪胎部分需要重點提及,來自倍耐力的型號為P7的運動輪胎尺寸為215/55 R17,配合火焰狀的鋁合金輪轂,非常厚道。   尾燈的設計據(jù)說模擬了獅抓,但很顯然,這一處的仿生設計貌似不太到位。雙鍍鉻排氣管氣勢十足,可以有效滿足悶騷人士內心狂野的小沖動。只是,右側的排氣管僅僅是個裝飾,并不具備排期功能。由于筆者試駕的是頂配版車型,所以后牌照架左側還有一個倒車影像的攝像頭。 此外,前六后四的駐/倒車雷達也是非常實用的配置,尤其是駐車雷達,對于現(xiàn)在很多因為流線型設計需要,而看不到車頭的車型來說,車頭兩側往往是大傷沒有輕傷不斷,駐車雷達可以幫助車技并不十分精湛的車主安全停車,減少了后期的維修成本。  前大燈的樣式也更加圓潤,LED+氙氣大燈的雙燈組組合即可實現(xiàn)晝夜照明的全部功能,梅花形的LED日間行車燈并不常見,也從側面體現(xiàn)了法式設計的天馬行空。同時,隨動轉向功能也被集成到遠近光一體的氙氣大燈上。
回答者:網(wǎng)友
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