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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-22
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  摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中造成過(guò)熱的原因主要有以下幾種:  1、新車或新大修的發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)高速大功率運(yùn)轉(zhuǎn);  新或新大修的發(fā)動(dòng)機(jī),由于各部件裝配的間隙較小,部件表面光潔度較差,需要一段時(shí)間的磨合后才能達(dá)到較理想的配合間隙和光潔度,如果在磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)或重負(fù)載運(yùn)行,必然會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件承受過(guò)高的負(fù)荷,磨損增加,機(jī)件散熱不良,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于承受高溫也會(huì)出現(xiàn)氧化變質(zhì),機(jī)油的早期變質(zhì)又會(huì)影響機(jī)件的潤(rùn)滑減磨等作用,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)機(jī)油變成瀝青狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)早期拉缸、燒瓦、抱軸等惡性機(jī)械故障。所以,摩托車在磨期必須遵循磨合規(guī)律?! 。ㄒ唬?、新車的磨合里程,應(yīng)按照隨車使用維護(hù)說(shuō)明書上的規(guī)定執(zhí)行。磨合期一般分兩個(gè)階段,第一階段為0~500km,第二階段為500~1500km?! 。ǘ⒛ズ掀谲囕v行駛速度越高,發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷越大,所以新車或大修車在磨合期內(nèi)必須嚴(yán)格控制行駛速度。我們以125系列摩托車為例,其新車磨合期限速規(guī)定為:在磨合期的第一階段各擋位車速分別應(yīng)控制在:一擋20km/h、二擋25km/h、三擋35km/h、四擋40km/h、五擋45km/h內(nèi);在磨合期的第二階段各擋位車速應(yīng)控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h?! 。ㄈ┳⒁馐马?xiàng)  (1)減載:車輛在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù),更不能超載,因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加重磨損,對(duì)車輛造成損害?! 。?)起步先預(yù)熱:冷啟動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到50℃以上再起步(針對(duì)水冷發(fā)動(dòng)機(jī))。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)也不要轟油門。 ?。?)選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油:選擇黏度適中(如10W-30),高級(jí)別潤(rùn)滑油,如原車要求使用SF級(jí)別的,磨合期則使用SG級(jí)別潤(rùn)滑油,磨合效果更好,有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命?! 。?)速度需控制:處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。在開(kāi)過(guò)1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷?! 。?)擋位要勤換:不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低檔高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免?! ?、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油級(jí)別選用過(guò)低或黏度過(guò)大;  潤(rùn)滑油膜是把零件間的金屬與金屬的接觸變?yōu)榻饘侃ヒ后w油膜━金屬的面接觸,液體油膜像緩沖墊一樣分散了金屬部件間的沖擊應(yīng)力,從而減輕震動(dòng),降低噪聲,減少磨損。如果潤(rùn)滑油黏度級(jí)別選用過(guò)小,油膜厚度較薄,較薄的油膜對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的緩沖作用減少,同時(shí)減磨作用變小,引起磨損的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度升高,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)工況較差時(shí),各部件間隙較大的發(fā)動(dòng)機(jī),這種現(xiàn)象更明顯,所以選用油品的黏度必須依照發(fā)動(dòng)機(jī)的新舊程度和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度來(lái)選用,新發(fā)動(dòng)機(jī)按車輛廠家真憑實(shí)據(jù)的黏度使用即可,當(dāng)車況有所下降且夏季或重載工況下選用15W-40或20W-50等黏度級(jí)別的摩托車機(jī)油即可。機(jī)油的黏度過(guò)大,說(shuō)明的機(jī)油的流動(dòng)性較差,則相對(duì)帶走的熱量較慢,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度會(huì)有所升高,特別是新車、大修磨合期、車況較好的車輛,最好不要選用20W-50或非標(biāo)準(zhǔn)大黏度的偽劣產(chǎn)品,這些機(jī)油產(chǎn)品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響更大?! ∠M麑?duì)你有所幫助!??!
回答者:網(wǎng)友
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