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V5菱致?2015款性能怎么樣

V5菱致 2015款性能怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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東南V5菱致操控性好，V5菱致移植了與三菱翼神相同的前麥弗遜+后5連桿的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這種配置在價(jià)格較高的B級(jí)轎車中很常見，而12萬元以內(nèi)的緊湊車大多采用的是后輪扭力梁式非獨(dú)立懸掛。僅從配置上來看，V5菱致相比競爭對(duì)手就要顯得厚道。而這種先天的優(yōu)勢也為提升V5菱致的操控和舒適度帶來了可能。動(dòng)力方面，東南V5菱致搭載的是代號(hào)為4A91 Plus的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，88kW的最大功率和143Nm最大扭矩已然達(dá)到許多1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水準(zhǔn)。實(shí)際上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與V3菱悅的4A91幾乎相同，只是經(jīng)過了重新調(diào)校，最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速由原來的4000r/min提前至3500r/min，動(dòng)力爆發(fā)更及時(shí)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，V5菱致則提供了5檔手動(dòng)變速器和模擬6速CVT無級(jí)變速器兩種選擇。通過實(shí)際體驗(yàn)，筆者發(fā)現(xiàn)5速手動(dòng)變速器與V3菱悅沒有太多差異，檔位清晰，換擋舒適。CVT無級(jí)變速器在同價(jià)位車型中有一定的優(yōu)勢。從廠家得知，V5菱致未來還將推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款6速手動(dòng)變速器。V5菱致的底盤結(jié)構(gòu)讓人對(duì)它的彎道表現(xiàn)很期待。實(shí)際上，V5調(diào)校更傾向于日常舒適駕駛的需求，偏軟的懸掛能過濾掉大部分顛簸，長途直線駕駛會(huì)很舒適。而連續(xù)過彎時(shí)能感覺到車輛的側(cè)傾，但懸掛行程較短，再加上五連桿結(jié)構(gòu)的作用，可以做到順暢連貫的急速過彎。筆者就在山路上以80Km/h的速度過彎，四個(gè)車輪能穩(wěn)穩(wěn)的抓住路面，而變得沉穩(wěn)的方向盤也避免誤操作帶來的危險(xiǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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