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寶來(lái)經(jīng)典三廂車做工怎么樣

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經(jīng)典福克斯性價(jià)比最高，十萬(wàn)級(jí)的家用轎車當(dāng)中，它的底盤調(diào)校最好，它的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中、高轉(zhuǎn)輸出比較順暢，缺點(diǎn)是內(nèi)飾比較粗糙，4AT的油耗大了點(diǎn)，主動(dòng)安全配制沒有ASR驅(qū)動(dòng)防滑和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。新寶來(lái)優(yōu)點(diǎn)是全系標(biāo)配了ESP，缺點(diǎn)是其它電器系統(tǒng)老舊，是四代捷達(dá)（老寶來(lái)）的底子，改造空間不大，底盤是三個(gè)選項(xiàng)車中唯一一個(gè)半獨(dú)立懸掛的，在顛簸路面的舒適性、急轉(zhuǎn)向和連續(xù)轉(zhuǎn)向方向的貼地性有點(diǎn)差距。現(xiàn)款明銳仍用五代捷達(dá)（老速騰）的PQ35平臺(tái)生產(chǎn)線，改造空間大，很多接口與奧迪、大眾通用，目前價(jià)格也不高，一般優(yōu)惠一萬(wàn)五左右，基本成交價(jià)與新朗逸、新寶來(lái)持平，性價(jià)比比較高，缺點(diǎn)是只有渦輪增壓版標(biāo)配ESP和側(cè)安全氣馕，其它車型要選配，裝配質(zhì)量也不如一汽大眾，后掀背擴(kuò)展了乘坐空間和后備箱，但后尾的剛性降低，急轉(zhuǎn)向時(shí)車尾比較拖沓。: 回答者：網(wǎng)友

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