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比亞迪f3進(jìn)氣壓力傳感器故障,故障亮車(chē)就會(huì)發(fā)沖

換了傳感器和線束電腦都沒(méi)有用,多家修理廠都無(wú)法解決
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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. . ? 以下內(nèi)容,僅供參考: ? ?如果是多家維修廠無(wú)法解決的情況下,就要另謀他法了,換個(gè)角度或思維,去判斷故障,由于您提供的描述實(shí)在太少了,無(wú)法具體分析或結(jié)論,只提供些參考與你,希望可以幫助一下您。。 ? ? A、是否考慮一下其他的配件影響?F3是否為三0的發(fā)動(dòng)機(jī)?發(fā)沖的現(xiàn)象可以由好多方面影響,一是燃油壓力,點(diǎn)火噴油,火花塞(如果三0的車(chē)必須為NGK)、高壓線漏電、點(diǎn)火線圈老化或?qū)ú涣嫉?。此?a href=http://schwj.cn/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門(mén)開(kāi)度或發(fā)卡也可以影響。多檢查一下吧。 ? ?B、配件的來(lái)源,是否為原廠?可否考慮一下新件的原因,這個(gè)很難講,新的不一定是好的!你到還不如裝上舊的,用電腦檢測(cè)一下數(shù)據(jù),與新的裝上的數(shù)據(jù)進(jìn)行一下對(duì)比。。。就會(huì)明白很多的。。^_^ 。。。。 ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?? ?C、對(duì)于進(jìn)氣壓力傳感器部分提示下您: ? ? ?檢查真空軟管:檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器至進(jìn)氣歧管間的真空軟管是否存在破損(有無(wú)?)、漏氣與否或?qū)ú涣嫉犬惓,F(xiàn)象。如有此現(xiàn)象將使進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空吸力不能完全有效地作用在傳感器上,必然影響傳感器正常工作并導(dǎo)致ECU接收的電信號(hào)失真!雖然此項(xiàng)檢查簡(jiǎn)單但卻十分有必要。 ? ? 檢查傳感器線路:先檢查傳感器的線路是否有短路、斷路、連接松動(dòng)等異常!可將插接件拔下,檢查各端子是否存在銹蝕、氧化而導(dǎo)致的接觸不良或?qū)ú涣?!如有,?yīng)清潔后將其連接好試車(chē)。一般情況下由接線端子接觸不良而導(dǎo)致的傳感器信號(hào)異常是故障檢測(cè)的重點(diǎn)之一。因此必須在各接線端子連接可靠的情況下,再進(jìn)行以下電壓值檢測(cè): ? ? (1)輸入電壓檢測(cè):拔下傳感器上的插接器,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)ECU將加給傳感器電源端子5V左右的電壓(具體車(chē)型各異,不僅相同); ? ? (2)輸出電壓的檢測(cè):接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),著車(chē),取二三個(gè)點(diǎn)(轉(zhuǎn)速不同狀況下)實(shí)際輸出值進(jìn)行比對(duì),應(yīng)該均不會(huì)超過(guò)3V左右。但具體參數(shù)多少,以F3廠方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 ? ? ? ? ? ?以上內(nèi)容,僅供參考。。。。謝謝。。。 . ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
回答者:網(wǎng)友
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