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關于汽車的可變懸架和空氣懸架

我看汽車之家的參數(shù)的可變懸架和空氣懸架是分開的，有的人說“空氣調(diào)高低，可變調(diào)軟硬。",但是參數(shù)里的可變懸架就有“高低+軟硬調(diào)節(jié)“。見附加。 我的問題是到底高度調(diào)節(jié)和軟硬調(diào)節(jié)是同一個系統(tǒng)嗎？還是獨立的呢？控制原理分別是什么？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-12
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說直白些，空氣懸架，就是減震彈簧用減震氣袋代替了了，可變懸架，就是減震器上帶有傳感器的，汽車電腦通過各種傳感器的給的信號或數(shù)據(jù)來調(diào)節(jié)減震器高低和軟硬，使駕駛和乘坐者更加舒適
回答者：網(wǎng)友
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