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1.4T渦輪增壓發(fā)動機咋樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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一、都說1.4t渦輪增壓發(fā)動渦輪未介入前的動力因為其壓縮比普遍比自然吸氣發(fā)動機要低(僅有9.5左右),燃燒效率不高,動力上稍比后者差,但為什么重量達1.5噸以上的邁騰和海外的途觀都敢配1.4t發(fā)動機?要知道,如果在市里開車,轉(zhuǎn)速絕大多數(shù)都是在1500轉(zhuǎn)上下。此時的渦輪是無法介入的,如此一來那豈不是小馬拉大車?油耗豈不更高?既然這樣,為什么在工信部測定的市區(qū)油耗里大眾高爾夫球6的1.4t系列的車比1.6l系列的車還要?。ㄉ踔临|(zhì)量更大的速騰、邁騰也是如此)?二、既然有渦輪發(fā)動機渦輪未介入前動力不如同排量自然發(fā)動機一說,可我研究了1.4t發(fā)動機工況圖,卻發(fā)現(xiàn)此發(fā)動機在未達到其1750轉(zhuǎn)即最大扭矩轉(zhuǎn)速之前,其1000、1250轉(zhuǎn)分別對應(yīng)的扭矩145、180nm,遠比polo所配的1.4l發(fā)動機的扭矩要大得多,這又是為何?三、既然渦輪發(fā)動機的壓縮比要比自然吸氣發(fā)動機的要低,那為什么它還要使用辛烷值更高的97號汽油?即使是那些不帶缸內(nèi)直噴的渦輪發(fā)動機也是這樣要求用戶加97號汽油。莫非渦輪增壓發(fā)動機的壓縮比不是固定的?四、渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器多少公里后需要更換?五、渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)價格比自然吸氣發(fā)動機要貴上多少?至少要多30%?
回答者:網(wǎng)友
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