汽配人首頁 > 問答首頁

可燃?xì)怏w報(bào)警器總線與分線各自的優(yōu)勢劣勢比較？

可燃?xì)怏w報(bào)警器總線與分線各自的優(yōu)勢劣勢比較？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

最佳回答

可燃性氣體報(bào)警器總線的優(yōu)點(diǎn)：減少由于設(shè)備信號(hào)制不統(tǒng)一而出現(xiàn)的檢修煩瑣問題。我們現(xiàn)有的很多DCS系統(tǒng)使用的信號(hào)并不是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，模擬量信號(hào)包括有4-20mA、0-5V的不同的電流、電壓信號(hào)給檢修工作帶來極大的不方便。而采用可燃性氣體報(bào)警器現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)完全沒有這種不便利的因素存在，在數(shù)據(jù)線上以相同的形式傳送數(shù)據(jù)，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的可靠信。減少安裝工作量，提高工作效率。總線制優(yōu)點(diǎn)是布線量少，布線簡單，費(fèi)用少。四總線制，兩根信號(hào)線，兩根電源線。所有的現(xiàn)場儀表并接到兩根信號(hào)線上，接線簡單，方便。? 在一定程度上提高機(jī)組的安全性。現(xiàn)在的DCS系統(tǒng)有很多情況下出現(xiàn)信號(hào)接地把控制系統(tǒng)的IO卡件燒毀或控制系統(tǒng)的電源短路失電，造成系統(tǒng)在故障狀態(tài)下運(yùn)行，或者出現(xiàn)非計(jì)劃停運(yùn)。這種事故出現(xiàn)后排查起來十分困難，既費(fèi)工又費(fèi)時(shí)。而現(xiàn)場總線的產(chǎn)生，輕而易舉的解決這問題，同時(shí)對查找出現(xiàn)故障的設(shè)備提供方便。分線式優(yōu)點(diǎn)：? 同步傳輸數(shù)據(jù)，響應(yīng)及時(shí)。?可燃性氣體報(bào)警器能將現(xiàn)場情況適時(shí)地傳輸給控制部分，使監(jiān)控人員能及時(shí)的，有效的作出判斷，應(yīng)的外圍控制設(shè)備能及時(shí)有效的做出相應(yīng)的控制動(dòng)作，避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。危險(xiǎn)分散。同一個(gè)生產(chǎn)區(qū)間或生產(chǎn)單元安裝有多個(gè)探測器，一旦一個(gè)探測器線路發(fā)生故障，它不會(huì)影響到其他的探測器正常工作，這樣一來對區(qū)間發(fā)生的泄露仍然可以起到保護(hù)作用。供電沒有限制。對于分散式的探測器，對于供電沒有總線制那么嚴(yán)格的要求，比較簡單。 ? ?: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答