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柴油車用電熱絲做的油路加熱器溫度不可控怎么辦

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-28
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電熱絲做的油路加熱器本來就不是最佳的，首先是加熱絲直接加熱柴油不安全。其次加熱絲耗電量高，故障率高，壽命短，用戶不可以直接自己安裝，而廠家生產(chǎn)的往往和車型不匹配不合適；至于燙壞油管等更是司空見慣；解決電熱絲加熱溫度控制一般是加裝半導(dǎo)體熱敏電阻或者利用溫控儀來控制油溫；但是熱敏電阻一般是安裝在管接頭處，所感知的熱度也是管端溫度，對(duì)管路長(zhǎng)的油管內(nèi)部溫度無法控制，這也就是裝了熱敏電阻的加熱器還會(huì)燙壞油管的原因，溫控儀是靠熱電偶測(cè)知某點(diǎn)溫度信號(hào)傳遞給控制裝置，也同樣不能全管路檢測(cè)油溫；導(dǎo)致存在安全隱患；而現(xiàn)在有一種新型的油路加熱器叫十通牌的，是十堰市卡特制管有限公司獨(dú)家開發(fā)研制的；他采用國(guó)際先進(jìn)的碳素半導(dǎo)體塑料加熱技術(shù)，整個(gè)管路都鋪設(shè)有可以智能控溫的加熱體，同一管路不同溫度位置可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)功率調(diào)節(jié)，保持恒溫不超過50度，并且壽命可以到8年以上，是目前行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的油路加熱最佳解決方案。
回答者：網(wǎng)友
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