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汽車出口需要辦理什么手續(xù)???

要在國內(nèi)買一批車,有新的,也有二手的,發(fā)到也門,需要辦理什么手續(xù)才能通關(guān)哦?
提問者:網(wǎng)友 2020-01-30
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一.客戶詢盤: 一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前,都會有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細節(jié)上的了解。 二.報價: 對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報價方式有: FOB“船上交貨”、CFR“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。 業(yè)務(wù)部應(yīng)及時回復(fù)客戶查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,并發(fā)出ProformaInvoice給客戶做正式報價。 三.訂單/簽約訂貨: 貿(mào)易雙方就報價達成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談,雙方協(xié)商認可后,需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談,并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。 四.下生產(chǎn)訂單: 得到客戶的訂單確認(PurchaseOrder)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。 五.業(yè)務(wù)審批: 業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。 審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批。合同審批之后,將PO制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。 六.落實付款方式(信用證) 比較常用的國際付款方式有三種,即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 1.如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內(nèi),可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 2.如果是放帳的客戶,或通過銀行D/P,D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認。 3.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客戶改證。 這里著重介紹信用證付款方式,落實信用證通常包括催證、審證、改證三項內(nèi)容: 1、催開信用證,如果在出口合同中買賣雙方約定采用信用證方式,買方應(yīng)嚴格按照合同的規(guī)定按時開立信用證,這是賣方履約的前提。但在實際業(yè)務(wù)中,有時國外進口商在市場發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺的情況時,往往會拖延開證。對此為保證按時履行合同,我方有必要在適當(dāng)?shù)臅r候,提醒對方按合同規(guī)定開立信用證,催促對方迅速辦理開證手續(xù)。特別是大宗商品交易或買方要求而特制的商品交易,更應(yīng)結(jié)合備貨情況及時進行催證。必要時,也可請我駐外機構(gòu)或中國銀行協(xié)助代為催證。 2、審核信用證,要著重審核信用證中的裝運條款. 信用證是一種銀行信用的保證文件,但銀行的信用保證是以受益人提交的單據(jù)符合信用證條款為條件的,所以,開證銀行的資信、信用證的各項內(nèi)容,都關(guān)系著收匯的安全。為了確保收匯安全,收到國外客戶通過銀行開立的信用證后,應(yīng)立即對其進行認真的核對和審查。信用證是依據(jù)合同開立的,信用證的內(nèi)容與合同條款應(yīng)該一致。但是在實際操作中,往往會出現(xiàn)開立的信用證條款與合同規(guī)定不符,為確保收匯和合同的順利執(zhí)行,銀行及出口企業(yè)收到國外客戶通過銀行開立的信用證后,應(yīng)立即對其進行認真的核對和審查。銀行著重審核開證行的資信能力、付款責(zé)任、索匯路線等方面的內(nèi)容。出口商則著重審核信用證內(nèi)容與買賣合同是否一致。出口方在收到信用證后,應(yīng)認真審核信用證的中的有關(guān)條款,如裝運期、裝運港、目的港、結(jié)匯日期等等,尤其應(yīng)注意某些特殊條款,如是否可分批裝運,是否可以轉(zhuǎn)船等等,要根據(jù)貨物出運前的實際情況決定對信用證中的有關(guān)運輸條款是否接受、修改或拒絕。 3、修改信用證,是對已經(jīng)開立的信用證中的某些條款進行修改的行為。信用證的修改可以是開證申請人提出,也可以由受益人提出。 在實際業(yè)務(wù)中,出口企業(yè)在對信用證進行了全面細致的審核以后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時,通常還應(yīng)區(qū)別問題的性質(zhì)進行處理,有的還須同銀行、運輸、保險、檢驗等有關(guān)部門取得聯(lián)系共同研究后,方能作出適當(dāng)妥善的決策。一般說來,凡是屬于不符合我國對外貿(mào)易方針政策,影響合同履行和收匯安全的問題,必須要求國外客戶通過開證行修改,并堅持在收到銀行修改信用證通知書認可后才可裝運貨物;對于可改可不改的,或經(jīng)過適當(dāng)努力可以做到的,則可酌情處理,或不作修改,按信用證規(guī)定辦理。 在一份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見的。對此,應(yīng)做到一次向開證人提出,否則,不僅增加雙方的手續(xù)和費用,而且對外影響也不好。其次,對于收到的任何信用證修改通知書,都要認真進行審核,如發(fā)現(xiàn)修改內(nèi)容有誤或我方不能同意的,我方有權(quán)拒絕接受,但應(yīng)及時作出拒絕修改的通知送交通知行,以免影響合同的順利履行。 為防止作偽,便于受益人全面履行信用證條款所規(guī)定的義務(wù),信用證的修改通知書應(yīng)通過原證的通知行轉(zhuǎn)遞或通知。如由開證人或開證行徑自寄來的,應(yīng)提請原證通知行證實。 對于可接受或已表示接受的信用證修改書,應(yīng)立即將其與原證附在一起,并注明修改次數(shù),這樣可防止使用時與原證脫節(jié),造成信用證條款不全,影響及時和安全收匯。 七.下達生產(chǎn)通知/備貨: 備貨,是出口公司根據(jù)合同或信用證規(guī)定,向廠家或倉儲部門下達訂單,要求其按訂單對貨物進行清點、核對、加工整理等。業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足上述情況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn): 備貨的主要核對內(nèi)容如下: 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格,應(yīng)按合同的要求核實。 2、貨物數(shù)量:保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。 3、備貨時間:應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜。 八.包裝/刷口麥 根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝。 2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和口麥頭(運輸標(biāo)志):應(yīng)進行認真檢查核實,使之符合信用證的規(guī)定。 九.驗貨 1.在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。 2.如果客戶要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 3.如果客戶指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預(yù)約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 十.制備基本文件: 按照PO以及工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作,交給單證員)。 十一.商檢/報驗: 辦好申請報驗和領(lǐng)證工作.凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證貿(mào)易合同規(guī)定由中國進出口商品檢驗局檢驗出證的商品,均需在出口報關(guān)前填寫“出口檢驗申請書”申請商檢.在貨物備齊以后,就應(yīng)向商檢局申請檢驗,只有取得商檢局發(fā)給的合格檢驗證書,海關(guān)才準(zhǔn)放行,凡檢驗不合格的貨物,一律不準(zhǔn)出口。 應(yīng)注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求.提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 十二.租船訂倉和配載 1.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款,通??蛻魰付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。 2.如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客戶。開船前兩周書面定倉,程序同上。 3.如果貨物不夠一個柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關(guān)時間,入倉報關(guān)要求等內(nèi)容。 4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。 5.查看船期表,填寫出口貨物托運單。即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。 6.貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié). 十三.投保 貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時,賣方在裝船之前,應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時辦理投保手續(xù)。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的,在投保時,應(yīng)將貨物名稱、保額、運輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保后,即簽發(fā)保險單或保險憑證。 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類: (1)基本險別有平安險(Free from Paricular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。 (2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。 十四.安排拖柜: 1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準(zhǔn)時。 要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 十五.集中港區(qū) 洽妥船舶或艙位后,貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)送到港區(qū)內(nèi)的指定的倉庫或貨場,以便順利裝船作業(yè)。 當(dāng)船舶到港,裝貨計劃確定后,按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運人辦妥集運手續(xù),將出口貨物及時運至港區(qū)集中,等待裝船,做到批次清,件數(shù)清,標(biāo)志清。要特別注意與港區(qū),船公司以及有關(guān)的運輸公司或鐵路保持密切聯(lián)系. 向港區(qū)集中時,應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨,以便按先后次序裝船。對出口大宗貨物,可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物,也可按照裝船時間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝,以節(jié)省進倉出倉手續(xù)和費用。對危險品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運輸工具、起重設(shè)備和艙位的,應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號等項,做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時,應(yīng)由發(fā)貨單位負責(zé)修理或調(diào)換。 十六.報檢換單 十七.報關(guān) 貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報關(guān)證人員備妥出口貨物報關(guān)單,連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單(或磅碼單)、商檢證、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報出口,經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物,確認單貨相符和手續(xù)齊備后,即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗放行的出口貨物,方能開始裝船。有四個環(huán)節(jié):申報、查驗、征稅、放行 一般在拖柜同時就將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托做商檢通關(guān)換單及出口報關(guān)。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時,應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關(guān)時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。 十八.交接 發(fā)貨單位現(xiàn)場工作人員要嚴格按照港口規(guī)章,及時與港方倉庫、貨場辦妥交換手續(xù),做好現(xiàn)場記錄,劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。 十九.裝船 海關(guān)放行后,發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系,查看現(xiàn)場貨物并做好裝船準(zhǔn)備, 在裝船前,理貨員代表船方,收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單,經(jīng)過整理后,按照積載圖和艙單,負責(zé)點清貨物,逐票分批接貨裝船。 港口裝卸作業(yè)區(qū)負責(zé)裝貨,并按照安全積載的要求,做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、隔墊和加固等工作。 裝船過程中,托運人委托的貨運代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝,隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。裝貨完畢,理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單,交與托運人。監(jiān)裝人員對一級危險品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接卸直裝工作,要隨時掌握情況,防止接卸和裝船脫節(jié)。 二十.發(fā)裝運通知 對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的,應(yīng)及時發(fā)出,特別是由買方自辦保險的。如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的,致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的,賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后,出口方應(yīng)及時地向國外方發(fā)出“裝運通知”及相關(guān)證明,以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進口報關(guān)和接貨手續(xù)。 裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi), 通知客戶發(fā)貨的細節(jié),裝船通知的內(nèi)容一般有:訂單號或合同號、信用證號、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計開航日和預(yù)定到達日等。 二十一.支付運費 船公司為正確核收運費,在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機構(gòu)對其衡量。凡需預(yù)付運費的出口貨物,船公司或其代理人必須在收取運費后發(fā)給托運人運費預(yù)付的提單。如屬到付運費貨物,則在提單上注明運費到付,由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 二十二.收單 即獲得運輸文件: 1.最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按L/C或客戶的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 2.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認的,要先傳真提單樣板給客戶,得到確認后再要求船公司出正本。 3.及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 裝船完畢,由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù),將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位,出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運提單。 1.提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 2.所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務(wù),一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 3.進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。) 二十三.制單結(jié)匯 交單指出口人(信用證的受益人)在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認無誤后,根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件,由銀行辦理出口結(jié)匯。 貨物裝運后,進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù),包括匯票、出口發(fā)票、運輸單據(jù)和保險單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù),并在收到貨款后向銀行進行結(jié)匯。我國出口結(jié)匯的辦法有3種:收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。 (1)采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。 (2)采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 (3)如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客戶。 *由于電子化的高速發(fā)展,電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANDFER(M/T))等方式,現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式 *在我國出口業(yè)務(wù)中,使用議付信用證比較多。對于這種信用證的出口結(jié)匯辦法,主要有三種:“收妥結(jié)匯”、“定期結(jié)匯”和“買單結(jié)匯”。 “收妥結(jié)匯”,又稱“先收后結(jié)”,是指議付行收到受益人提交的單據(jù),經(jīng)審核確認與信用證條款的規(guī)定相符后,將單據(jù)寄給國外付款行索匯,等付款行將外匯劃給議付行后,議付行再按當(dāng)日外匯牌價結(jié)算成人民幣交付給受益人。 “定期結(jié)匯”是指議付行在收到受益人提交的單據(jù)經(jīng)審核無誤后,將單據(jù)寄給國外銀行索償,并自交單日起事先規(guī)定期限內(nèi)將貨款外匯結(jié)算成人民幣貸記受益人帳戶或交付給受益人。 “買單結(jié)匯”,又稱出口押匯或議付,是指議付行在審核單據(jù)后確認受益人所交單據(jù)符合信用證條款規(guī)定的情況下,按信用證的條款買入受益人的匯票和/或單據(jù),按照票面金額扣除從議付日到估計收到票款之日的利息,將凈數(shù)按議付日人民幣市場匯價折算成人民幣,付給信用證的受益人。 二十四.業(yè)務(wù)登記: 每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括 電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。 二十五.文件存檔: 所有的文件包括PO、L/C和議付文件必須留存一整套以備
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