加工柴油機(jī)氣缸體上的主軸承孔時(shí)遇到了一個(gè)難題,因?yàn)橐WC幾個(gè)孔的同心度,所以是用一根長(zhǎng)鏜桿同時(shí)穿入所
- 加工柴油機(jī)氣缸體上的主軸承孔時(shí)遇到了一個(gè)難題,因?yàn)橐WC幾個(gè)孔的同心度,所以是用一根長(zhǎng)鏜桿同時(shí)穿入所要鏜的幾個(gè)孔內(nèi),在夾具上進(jìn)行加工。加工時(shí)先對(duì)好刀從孔端面鏜進(jìn)去2毫米左右深度,然后停下機(jī)床進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)榭字写┝绥M桿,無法用內(nèi)徑表等萬能量具測(cè)量,只好用卡鉗,效率低,容易出差錯(cuò)。為此,我們需要專用內(nèi)徑量表量具。哪里有買?
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問
提問者:網(wǎng)友
2017-09-27