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摩托車前置后置離合器的區(qū)別?

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常見的摩托車只有小排量的臥缸機(jī)或彎梁發(fā)動(dòng)機(jī)才有這種說法。所謂的前置離合器就是把離合器裝在曲軸上，后置離合器是把離合器裝在主軸上。前置離合器裝在曲軸上的好外是結(jié)構(gòu)比較簡單，而且配件眾多，價(jià)格較便宜，比如嘉陵70就是這種車的代表，它的缺點(diǎn)是由于曲軸轉(zhuǎn)速較高，所以分離離合器相對(duì)不如后置的平穩(wěn)，而且離合器負(fù)責(zé)在曲軸和輸出軸間傳遞動(dòng)力，受力較大，裝在曲軸上的離合器會(huì)影響曲軸的壽命，造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。后置離合器裝在轉(zhuǎn)速較低的主軸上，曲于轉(zhuǎn)速較低，更利于離合器的平穩(wěn)分離和接合，對(duì)曲軸的影響也較小，而且在右曲柄上裝了平穩(wěn)塊，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，震動(dòng)也較小。相對(duì)于前置離合器，它的制造成本稍高，技術(shù)也稍復(fù)雜些。這種車的代表車型就是原天津本田的天虹90.: 回答者：網(wǎng)友

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