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家用汽車(chē)靜悄悄的,大貨車(chē)轟隆隆的,請(qǐng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)回答,你的回答必將置頂,請(qǐng)問(wèn)消音方面知識(shí).

網(wǎng)上已有很多回答的,可我真的看不出有汽車(chē)方面專(zhuān)業(yè)人士來(lái)回答!看著不舒服呀,什么消聲器長(zhǎng)啊短啊的原因,能不能給個(gè)合理解釋,到底小汽車(chē),和打汽車(chē)消音器到底有何區(qū)別?外型,內(nèi)在....原理...!求解釋......用心回答必贊同加分...務(wù)亂復(fù)制,我也是搞機(jī)械修理的,略知一二,只是不了解原理....!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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你好:我是搞汽車(chē)設(shè)計(jì)的，來(lái)回答修理工師傅給我出的考題?；卮鹬笆紫缺仨毭鞔_，同等條件下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的，這是由于做功混合器燃燒爆炸時(shí)壓力造成的，通常柴油機(jī)的壓縮比大，通常其壓縮比在14~22范圍，大于汽油機(jī)的壓縮比(通常7~13)故最高燃燒壓力大，自然柴油機(jī)噪音大。汽車(chē)的噪音主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面:一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，二是行駛噪音，主要是輪胎噪音、行駛風(fēng)阻力噪音，三是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音，四是車(chē)身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的噪音.......。轎車(chē)為了降噪，采取了以下措施:一、發(fā)動(dòng)機(jī)采用了降噪辦法有四，1、密封發(fā)動(dòng)機(jī)艙;2、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置隔音板，3、發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)廂保持至少50公分的距離，減少噪音傳入車(chē)內(nèi);4、改善排氣消音器，轎車(chē)的消音器內(nèi)消音網(wǎng)層多，孔密，消音器的尺寸相對(duì)長(zhǎng)，同時(shí)，排氣管也長(zhǎng)，轎車(chē)排氣消音器為了降噪，加大了消音器的粗度和排氣管的長(zhǎng)度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失在10--15%左右，而大車(chē)排氣消音系統(tǒng)損失發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不足3%，所有車(chē)的消音原理都是一樣的。二、為了降低輪胎噪音，保證輪胎柔軟:1、轎車(chē)輪胎的氣壓低，最大氣壓基本沒(méi)有2.5的;2、轎車(chē)輪胎橡膠普遍柔軟，質(zhì)量普遍比大車(chē)好;3、轎車(chē)的流線(xiàn)型好，風(fēng)阻特別的小，風(fēng)阻噪音幾乎聽(tīng)不到的;三、轎車(chē)為了減少傳動(dòng)動(dòng)噪音，采取了以下措施:1、盡可能采取前驅(qū)，降低傳動(dòng)軸、變速器和后橋的噪音;2、車(chē)身底盤(pán)采取復(fù)合結(jié)構(gòu)，盡可能隔離路面的噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)等;四、轎車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊，沒(méi)有松動(dòng)的地方，沒(méi)有產(chǎn)生噪音的地方，同時(shí)，轎車(chē)減震柔軟，對(duì)地面的沖擊小，噪音自然也少。這是轎車(chē)主要的降噪措施，大車(chē)與之恰恰相反。主要的就這些了，細(xì)說(shuō)起來(lái)降噪是一門(mén)科學(xué)，很復(fù)雜、很難的。: 回答者：網(wǎng)友

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