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關(guān)于汽車電路問(wèn)題

1詳細(xì)說(shuō)一下油泵的電路圖，特要說(shuō)明一下主繼電器到檢查插頭到+B短路繼電器那一部分不是短路嗎？它在電路上好像都沒(méi)工作噢。 2飛輪上不是只有一個(gè)傳感器嗎？為什么這里有2個(gè)吖？上面第一個(gè)傳感器是檢測(cè)它的上止點(diǎn)和轉(zhuǎn)角下面一個(gè)傳感器檢測(cè)速度，它的原理我都懂。但現(xiàn)實(shí)上汽車只有一個(gè)傳感器那我就不明白了
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-30
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這是一款九十年代豐田車系（老款）的油泵電路圖，檢查插頭上的+B和短路插頭連接時(shí)油泵會(huì)直接工作，用于檢查區(qū)分是油泵故障還是線路故障，平時(shí)就斷開(kāi)的，不工作。工作過(guò)程為：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，主繼電器吸合，ECU控制短路繼電器吸合，電流到油泵，開(kāi)始工作。關(guān)于下面?zhèn)鞲衅鞯膯?wèn)題，還是和車型及汽車電子技術(shù)發(fā)展有關(guān)，現(xiàn)在電子技術(shù)發(fā)展很快，以前一些不能集成的原件現(xiàn)在都可以了，減小了制造成本，你現(xiàn)在接觸到的都是一些新車型，一般只有一個(gè)曲軸位置傳感器，另外下面一個(gè)也沒(méi)注明是啥傳感器，也有可能是爆震傳感器。
回答者：網(wǎng)友
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