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汽車(chē)的懸吊系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)是一回事嗎?

如果不是,兩者有什么區(qū)別?謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-29
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有區(qū)別! 懸吊系統(tǒng)一般指發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐方式。也稱懸置系統(tǒng),一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是三點(diǎn)懸置。作用是支撐發(fā)動(dòng)機(jī),防止發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率同車(chē)架相同而引起共振。有橡膠懸置和液壓懸置兩種。后者一般提供在高級(jí)轎車(chē)上。華南理工大學(xué)汽車(chē)學(xué)院在作者方面的研究。目前處于國(guó)內(nèi)前列水平。 懸架系統(tǒng)就比較簡(jiǎn)單。通俗的講,懸架系統(tǒng)指在車(chē)架和車(chē)身兩系統(tǒng)中的所有彈性元件的總稱。分的種類也比較多,主要為獨(dú)立和非獨(dú)立。而后還有更細(xì)的分別。這個(gè)您自己搜一下,比較多。
回答者:網(wǎng)友
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