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極板活性物質(zhì)脫落的原因是什么?如何判斷和排除?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-06

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極板的活性物質(zhì)，在使用中少量脫落是不可避免的，若是迅速 大量脫落，則是蓄電池的一種致命故障。大量活性物質(zhì)脫落的蓄 電池用高率放電計(jì)檢查電壓低于1.5V且不穩(wěn)定，在充電過(guò)程中， 可發(fā)現(xiàn)電解液中有褐色微粒，電解液“沸騰”現(xiàn)象較正常蓄電池出 現(xiàn)得早，充電時(shí)間大大縮短。產(chǎn)生的原因主要有: ①充電電流過(guò)大，尤其是在充電末期如果保持很大的充電電流，由于過(guò)急的化學(xué)反應(yīng)，引起大量氣泡從活性物質(zhì)孔隙中窄出，使活性物質(zhì)脫落。 ②經(jīng)常過(guò)量充電，使活性物質(zhì)過(guò)分氧化，柵架受到腐蝕，造成活性物質(zhì)脫落。 ③經(jīng)常過(guò)量放電，使活性物質(zhì)大部分生成硫酸鉛，體積膨脹松散而易于脫落。 ④大電流放電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起極板彎曲變形，使活性物質(zhì)在柵架上的附著性能降低。 ⑤蓄電池在車上安裝不牢，電解液密度過(guò)大等均會(huì)引起活性物質(zhì)大量脫落。 為防止該故障的發(fā)生，應(yīng)做到:電解液密度要符合要求，即不 可過(guò)高，也不可過(guò)低;正確調(diào)整發(fā)電機(jī)的限額電壓;選擇合適的充電電流，防止過(guò)充電;每次使用起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，存電不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電;在車上安裝要牢靠，極柱和連線松脫時(shí)，嚴(yán)禁敲打。: 回答者：網(wǎng)友