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1.6三箱凱越的火花塞何時需要更換?建議什么牌子型號?？

請教版主,我的小凱用了2年多快4萬公里了, 4S店保養(yǎng)的時候說我開的時間蠻久了,需要更換火花塞了.但是我覺得用著沒啥異樣,還覺得動力十足的.請教各位達人,我這個情況是否需要更換火化塞, 如果更換大家建議什么牌子型號?: 問提問者：網友 | 2017-09-05

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關于凱越車更換火花塞的一些建議，近來看到車友有關更換火花塞的貼子，現(xiàn)將今天寫的一個貼子轉過來希望能給各位要換火花塞的車友提供點參考：關于凱越車更換火花塞的問題，一般有兩種解決途徑（注：不排除還有N種）：1、按說明書有關火花塞使用公里數(shù)的要求，去當?shù)貏P越特約維修廠更換。2、自已購買符合凱越車各種技術要求的火花塞更換。做為2004年的凱越車使用者，我?guī)啄昵熬兔媾R過這個問題，下面將我的解決方案介紹給你，供你參考。我是自已購買了火花塞自行更換的，其主要原因是因為自已購買的火花塞所使用主要材料，要比當時凱越特約維修廠提供的火花塞所使用的材料在使用壽命上要高一倍。但自已購買的火花塞的價格，要比凱越特約維修廠提供的那種火花塞的價格高出一倍。當然如果細算，完成這個部件的更換，自行解決可能比凱越特約維修廠還要便宜，（注：因為我沒有去凱越特約維修廠換過火花塞，只是根據(jù)平常去換其它部件時對工時費估計的數(shù)值，不一定正確。比如我近期換過氧傳感器，實際操做30分鐘，實際結算工時費，10個小時。）據(jù)有關資料介紹，火花塞的質量好一些除了能將更換時間加長一倍以外，還對發(fā)動機的運行、對節(jié)省燃油有利，后面這兩條有利條件，在我更換新型火花塞以后的使用中沒有明顯感覺，但從外觀上看，新的火花塞觸點部位的金屬面積，只有原火花塞的一半，從這一點上講其點火的位置的精確性、其點火火花的大小都將優(yōu)于原來的火花塞，（注：個人看法，也不一定對）我之所以選用擋次高的火花塞的主要原因，是想減少一次打開火花塞的次數(shù)，也就是講高擋次的火花塞，其超出一倍的使用壽命，這項技術指標是主要原因。另外特別需要提醒的是：在更換時一定要先用毛刷及高壓空氣將火花塞周圍清理干凈，否則只要進去的異物是再也清理不出來了，在更換現(xiàn)場你會看到，安裝火花塞的那個孔是很深的，而這個部位正好是在發(fā)動機蓋下面，平時無法清潔的地方，所有進去的雜物都會有進入發(fā)動機燃燒室的可能，而一般的凱越物約維修廠是不會先用毛刷刷，再用高壓空氣吹，然后再刷一遍，再吹一次的。這也是我要盡量減少打開發(fā)動機燃燒室的主要原因。我買的火花塞的型號是：NGK公司的：BKR6EIX--11，當時看到的價格是65元一個，我去上海吳中路買的時候，那個專賣這種火花塞的“大唐汽配”沒有人，我又不愿等，后來在別的店以75元一個購買的，記得是NGK公司在上海的廠制造的，然后找了一個汽修廠用了10分鐘更換完畢。剛才還看到有車友介紹，換火花塞的過程中，維修工讓你啟動一下發(fā)動機，目的是將灰塵吹出來，建議千萬別這樣做，重要的是在換以前清理干凈，因為發(fā)動機的曲軸是往復運動的，而且在某一個缸向外運動時還有另一個缸是向內吸的。凱越車原裝的火花型號為：BKR6EP-11/NGK，說明書上的技術指標是2萬公里更換，（注：有的車友原廠火花塞用了5萬公里也一切正常）而BKR6EIX—11/NGK的技術指標是10萬公里。在使用時間上相差5倍。所以盡管價格上要高于原廠的火花塞不少，但總的算下來還是便宜的。別克凱越詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/121/: 回答者：網友

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