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請(qǐng)問(wèn)：貨車(chē)的“油剎”系統(tǒng)中有哪些具體的裝置？“油剎”的工作原理是怎樣的？

汽車(chē)“油剎”系統(tǒng)與“氣剎”系統(tǒng)的工作原理有何區(qū)別？在裝置上有哪些不同？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-09
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1、油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備，氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車(chē)總泵、分泵、立即管路外--，還有打氣泵（通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接）、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力，車(chē)用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后剎車(chē)分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車(chē)（增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。 2、油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度小，氣剎反應(yīng)迅速急、剎車(chē)粗暴、力度大（氣壓高，可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）。 因此有這些原因，一般油剎大都在中小型汽車(chē)，體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本身車(chē)輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)（載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車(chē)，都采用油剎）。氣剎大都在大型貨車(chē)、大客車(chē)上使用，車(chē)大有空間、需要的剎車(chē)力度大，使用距離長(zhǎng)，反應(yīng)速度需要快，增加的費(fèi)用反應(yīng)在整臺(tái)車(chē)上所占比例也不多。 制動(dòng)總泵一般安裝在剎車(chē)踏板、車(chē)廂地板的下面，剎車(chē)分泵-前剎車(chē)分泵在前橋上，后剎車(chē)彈簧缸在驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的橋上。
回答者：網(wǎng)友
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