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純國產(chǎn)品牌的轎車質(zhì)量真的都比不上合資品牌的嗎？

本人最近想買一輛轎車，周圍的朋友說國產(chǎn)品牌的不如合資的，我再網(wǎng)看了一下，像國產(chǎn)的長城炫麗的。全鋁發(fā)動機(jī)，VVT的技術(shù)，在這個價位合資品牌的，發(fā)動機(jī)都是鑄鐵的，配置也不如國產(chǎn)的，為什么大家都不相信自己呢？請高手分析一下，所謂的合資的究竟好在什么地方？順便給我推薦幾款國產(chǎn)品牌的兩箱轎車。謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-27

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國外大品牌車已經(jīng)誕生幾十年甚至上百年，自主車最多不過十年，其造車經(jīng)驗的積累和實力尚有差距。汽車質(zhì)量的優(yōu)劣需要一個完整的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，質(zhì)量檢測系統(tǒng)本身需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)做基奠，若想做的更完美，需要一個長期探索和發(fā)展過程。當(dāng)然，設(shè)計、技術(shù)、工藝、理念等方面若做到先進(jìn)也同樣需要一個過程。標(biāo)志某品牌汽車水平是否達(dá)到一定高度，要看它能否打入歐美汽車市場，自主品牌汽車廠家目前還沒有真正掌握汽車的核心技術(shù)，相當(dāng)一部分仍需要依賴國外的技術(shù)。許多大品牌汽車暢銷全世界，而我們現(xiàn)在的自主車還難以全面走出國門。眼下，合資車在品質(zhì)和質(zhì)量以及性能等方面相對好一些，故障率也較低。而自主車雖然進(jìn)步很大，但目前還是在同等條件下以車形大、配置多、價格低等爭奪市場。當(dāng)然，相信早晚有一天自主車會做的更好。實際用車中，關(guān)鍵不是技術(shù)層次，更不是配置和車的外形，而是內(nèi)在質(zhì)量，只有內(nèi)在質(zhì)量好的車才耐用也好用。每個人選車的標(biāo)準(zhǔn)不同，偏好也不一樣，還是以自己更喜歡為好。推薦長城的炫麗和凌傲、江淮同悅RS等車。: 回答者：網(wǎng)友

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