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鑫源X2X、嘉納仕XTR 選擇哪個?

提問者:網(wǎng)友 2017-07-20
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買鑫源X2X吧,畢竟是專業(yè)做越野的。下面配置你看看。 ? 高性能長行程前后避震器由賽場移植而來,結(jié)合車輛實(shí)際用途,做到即能遠(yuǎn)距離飛躍,又能平順通過各種顛簸路面。并且前后減震均可根據(jù)車手的身高、體重以及不同的用途來調(diào)節(jié) 彈簧預(yù)載/壓縮阻尼/回彈阻尼,滿足車手的更多行駛需求 ? 前:直徑47mm,行程 280mm 彈簧預(yù)載 / 壓縮阻尼 / 回彈阻尼 全可調(diào) ? 后:行程 270mm 彈簧預(yù)載 / 壓縮阻尼 / 回彈阻尼 全可調(diào) 出廠即配備了以往屬于改裝品的前后菊花鉆孔碟,并且設(shè)置了外罩加以保護(hù),防止飛濺的泥沙對制動系統(tǒng)的傷害。 后單剎盤配單活塞卡鉗 ? 運(yùn)用最新的流行設(shè)計(jì),將制動油壺與制動主泵合二為一,即節(jié)約空間,又杜絕了因摔車導(dǎo)致分體油壺破裂剎車失靈的象,結(jié)構(gòu)更加緊湊。 ? 功率近22KW的水冷雙凸四氣門平衡軸發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)250排量發(fā)動機(jī)中已是最高檔次! ? 汽缸總工作容積(ml) 249 ? 缸徑X行程 70×65 ? 最大功率Kw/(r/min) 21.5Kw/9000±500 ? 最大扭矩N·m/(r/min) 21/8500±500 ? 起動方式 電啟動 ? 變速方式 六擋常嚙合齒輪式 ? 離合方式 濕式多片式 另外,高肯定是高了點(diǎn)。 從動力跟震動來說都比較不錯。 如果是打算玩場地,就弄個X2就可以了。實(shí)惠。 如果平時再玩?zhèn)€臨到,中小長途的話,那就需要X2X了,因?yàn)閄2X跟X2的區(qū)別就是三個地方,首先多了一個邊角架,再就是多了一些線路跟鑰匙,最后就是X2的副車架是鋁合金的,適合一個人比賽用,兩人偶爾的做做是可以的,不能承受太大的重量,比如兩個胖子……X2X的就是貼的了,3個胖子也能拉…… 如果不打算玩場地,就是代代步,跑跑長途,那就是X2X滑臺版了…… 油耗來說應(yīng)該比KLX這個級別的進(jìn)口臨到250少,保養(yǎng)起來也簡單,工廠提供標(biāo)準(zhǔn)的三包,以后如果三包過期了,也可以買到充足而且便宜的配件。很多進(jìn)口配件也通用。 我個人認(rèn)為比買個同樣價(jià)格的同屆別的KLX TTR 這樣的進(jìn)口車來說,還是平衡點(diǎn)的,因?yàn)楫吘故菄a(chǎn)的,可以上牌照,合法……整體性能來說,要差一點(diǎn)點(diǎn),但是進(jìn)口車的小毛病也是無法預(yù)料的。
回答者:網(wǎng)友
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