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柴油車為什么沒(méi)有風(fēng)門？？？？

柴油車為什么沒(méi)有風(fēng)門？？？？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-06-15
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風(fēng)門，全稱叫阻風(fēng)門，是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)中的一個(gè)部件。它安裝在化油器的上部，并通過(guò)安裝在儀表盤附近的拉線扭（汽車），手動(dòng)控制其開(kāi)啟或關(guān)閉。主要作用是：通過(guò)開(kāi)啟或關(guān)閉阻風(fēng)門，調(diào)節(jié)進(jìn)入化油器的空氣量，達(dá)到調(diào)節(jié)混合汽濃度的作用。一般主要用于在冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，為了增加混合汽的濃度，便于起動(dòng)，才關(guān)閉阻風(fēng)門，但關(guān)閉的大小程度視不同車輛、不同情況而靈活掌握，待發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，再打開(kāi)阻風(fēng)門，在打開(kāi)時(shí)要緩慢開(kāi)啟，避免突然打開(kāi)，使混合汽過(guò)稀
回答者：網(wǎng)友
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