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凱美瑞混合動(dòng)力版怎么樣

凱美瑞混合動(dòng)力版怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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　　與當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)上大多數(shù)混合動(dòng)力車型采取“弱混”不同，凱美瑞混合動(dòng)力采用豐田最新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動(dòng)力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)方面，最大的特點(diǎn)在于它的電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是以混聯(lián)的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動(dòng)力分配裝置，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力在電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間分配，分別用于驅(qū)動(dòng)和發(fā)電，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的高度配合。在尾氣排放方面，凱美瑞混合動(dòng)力排放可達(dá)到驚人的0.005G/KM，其中，co2排放量與同級(jí)別汽油版車型相比減少了40%以上。　　此外，凱美瑞混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是完全不同于傳統(tǒng)的燃油技術(shù)——“艾金森循環(huán)”。通過縮小燃燒室容積，提高膨脹比；另外在減少摩擦損失的同時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。在90k.m/h定速行駛狀態(tài)下的油耗是5.4L/100km，在包括都市路面行駛等狀況在內(nèi)的綜合工況油耗是6.0L/100km。與同排量汽油車型相比，凱美瑞混合動(dòng)力節(jié)省燃油達(dá)到40%，實(shí)現(xiàn)了與小型車媲美的低油耗。凱美瑞混合動(dòng)力0-100km/h的加速時(shí)間為9.5秒，60-80km/h的中段加速時(shí)間為2.58秒，這一成績(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)別眾多車型的水平，甚至可以媲美3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。　　在乘坐感受方面，混合動(dòng)力凱美瑞同樣給人予有了全新的認(rèn)識(shí)。普通汽油版凱美瑞在舒適性方面本身就已經(jīng)足夠的出色，混合動(dòng)力版在繼承這些優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)又在靜謐性上有所突破。在怠速或者低速行駛狀態(tài)下，混合動(dòng)力凱美瑞可以完全依靠電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，車輛自身發(fā)出的噪音非常小。　　深圳廣汽豐田易達(dá)4S店：0755-26899888 歡迎來電咨詢: 回答者：網(wǎng)友

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