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B系列柴油發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是如何工作的?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-29
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    B系列柴油發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是由水泵、散熱水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器、中冷器、冷卻管系以及由汽缸體、曲軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成的冷卻水腔等組成。當(dāng)冷卻液溫度較低時，節(jié)溫器的大循環(huán)活門關(guān)閉，小循環(huán)活門開啟，柴油發(fā)動機回水管中的冷卻液經(jīng)小循環(huán)活門直接送到水泵進(jìn)水Fl,水泵將冷卻液重新壓人柴油機冷卻系統(tǒng)內(nèi)，散熱水箱不起作用。
    當(dāng)柴油機水溫升高到一定溫度時，節(jié)溫器的大循環(huán)活門打開，而小循環(huán)活門關(guān)閉，冷卻液
由大循環(huán)活門經(jīng)水箱回水管流到散熱水箱內(nèi)，經(jīng)過冷卻后，冷卻液從散熱水箱吸人水泵，然后
再壓送到柴油機冷卻循環(huán)系統(tǒng)中去。
回答者：網(wǎng)友
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