汽配人首頁 > 問答首頁

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸何故，如何排除?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-03-25

最佳回答

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)活塞敲缸，發(fā)出一種連續(xù)不斷的金屬碰擊響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)其響聲清晰.走熱后響聲逐漸減小，也可能消失。在發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷(怠速)時(shí)，提高轉(zhuǎn)速則響聲較大，中速時(shí)一般不易聽出，多只活塞敲缸時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速則聲響嘈雜。 活塞敲缸的原因:①修理裝配工藝不當(dāng)，活塞與汽缸壁間隙過大;②活塞變形(反橢回)，使活塞與缸壁間隙變大，活塞裙部磨損或汽缸失圓;③連桿彎曲或扭曲，連桿軸承、活塞銷襯套配合過緊而偏缸導(dǎo)致異響。 診斷與排除的方法:首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油壓力和工作狀況是否異常，加機(jī)油口處是否冒煙，拆下火花塞檢查汽缸是否上機(jī)油，響聲發(fā)出的部位及加速時(shí)有否發(fā)抖或受阻感覺等異常現(xiàn)象。如發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)，聽到明顯的敲缸聲，并隨油門加大而加大，此時(shí)拆下可疑汽缸火花塞，加人少許機(jī)油，異響有短暫的消失或減弱;若多只敲缸，響聲嘈雜。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速固定在敲缸最響的時(shí)候，用起子依次使火花塞短路，并在加機(jī)油管口試聽，若搭到某缸火花塞時(shí)響聲消失，則為該缸活塞敲缸，若多只活塞敲缸;經(jīng)用起子搭鐵響聲則減輕。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車響聲較大，待其溫度升至80一oo℃后，響聲便逐漸減小或消失，可斷定活塞敲缸。此種情況(僅在冷車敲缸)可繼續(xù)使用，暫不必修理。若熱車敲缸顯著則應(yīng)及時(shí)修復(fù)，可抽出活塞測(cè)量有關(guān)部位的磨損情況，檢查活塞是否在缸內(nèi)居中等，按修理工藝要求進(jìn)行檢修和排除。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

其他網(wǎng)友的回答

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)活塞敲缸，發(fā)出一種連續(xù)不斷的金屬碰擊響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)其響聲清晰.走熱后響聲逐漸減小，也可能消失。在發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷(怠速)時(shí)，提高轉(zhuǎn)速則響聲較大，中速時(shí)一般不易聽出，多只活塞敲缸時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速則聲響嘈雜。: 回答者：網(wǎng)友

活塞敲缸的原因:①修理裝配工藝不當(dāng)，活塞與汽缸壁間隙過大;②活塞變形(反橢回)，使活塞與缸壁間隙變大，活塞裙部磨損或汽缸失圓;③連桿彎曲或扭曲，連桿軸承、活塞銷襯套配合過緊而偏缸導(dǎo)致異響。: 回答者：網(wǎng)友

診斷與排除的方法:首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油壓力和工作狀況是否異常，加機(jī)油口處是否冒煙，拆下火花塞檢查汽缸是否上機(jī)油，響聲發(fā)出的部位及加速時(shí)有否發(fā)抖或受阻感覺等異?，F(xiàn)象。如發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)，聽到明顯的敲缸聲，并隨油門加大而加大，此時(shí)拆下可疑汽缸火花塞，加人少許機(jī)油，異響有短暫的消失或減弱;若多只敲缸，響聲嘈雜。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速固定在敲缸最響的時(shí)候，用起子依次使火花塞短路，并在加機(jī)油管口試聽，若搭到某缸火花塞時(shí)響聲消失，則為該缸活塞敲缸，若多只活塞敲缸;經(jīng)用起子搭鐵響聲則減輕。: 回答者：網(wǎng)友

我來回答