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一輛受牽引力的汽車的合力等于它所受牽引力與阻力之差還是之和?

為什么?請(qǐng)?jiān)斀庖幌?。牽引力到底是不是物體所受合力,牽引力不變,加速度會(huì)變嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-12
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牽引力---1。即拉力,拉引力。指沿一定方向,采用拉拽方式對(duì)物體施加的作用力。 2。工程上指由機(jī)械產(chǎn)生的承載能力,通常用功率表達(dá)。 3。泛指產(chǎn)生拉作用或等效拉作用的力。 中學(xué)物理經(jīng)常提到汽車、自行車、火車等各種車的牽引力應(yīng)是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)對(duì)車體的各輪施加的合力。有人認(rèn)為,牽引力是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)對(duì)主動(dòng)輪施加的力,這是不正確的。以自行車為例,自行車的承重是由兩輪共同承但的。不考慮其它因素,以摩擦因素來(lái)分析,前輪也需要外動(dòng)力。牽引力應(yīng)是兩輪摩擦力之和。還有人認(rèn)為,“前輪摩擦力方向向后,是阻力;后輪摩擦力方向向前,是動(dòng)力,因此,牽引力是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)對(duì)主動(dòng)輪施加的力”。---這句話是完全錯(cuò)誤的。后輪摩擦力向前是以外部為參照的表觀顯示,實(shí)質(zhì)上,它是主動(dòng)輪圓周力(力偶矩)的反作用力。它的方向應(yīng)按時(shí)針法來(lái)判定。即,它是轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力,在計(jì)算上,前、后輪摩擦力的正負(fù)號(hào)是一致的。這一點(diǎn)要特別注意。 理解上面的話,這題應(yīng)該就不難了。
回答者:網(wǎng)友
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