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答:制動鼓內(nèi)徑尺寸增大可提高制動效率，但減小了壁厚，熱容量相應(yīng)減小。制動鼓內(nèi)徑尺寸增大到極限時(shí)將引起熱衰減現(xiàn)象，制動效率因高溫而降低，同時(shí)摩擦片也在高溫條件下加速磨損。左、右制動鼓內(nèi)徑相差太大時(shí)，將造成左、右車輪制動力不均，產(chǎn)生車輪跑偏現(xiàn)象。
制動鼓在保修惶削后將會影響制動效果。東風(fēng)、解放載重汽車制動鼓的內(nèi)徑不得大于基本尺寸6毫米，載重3噸以下的汽車制動鼓內(nèi)徑不得大于基本尺寸4毫米。制動鼓內(nèi)徑超過基本尺寸時(shí)，會因機(jī)械強(qiáng)度減弱而產(chǎn)生裂紋。制動鼓性削后成圓錐形時(shí)，將使接觸面積減小，影響制動效能并產(chǎn)生制動噪聲;制動鼓內(nèi)表面有明顯刀紋時(shí)，將使制動蹄摩擦片加速磨損，影響制動性能并出現(xiàn)噪聲;制動鼓圓度誤差如與輪毅軸承承孔軸線誤差過大時(shí)，制動過程中制動鼓與制動蹄摩擦片的接觸時(shí)緊時(shí)松，產(chǎn)生振動。
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