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無極變速箱簡單工作原理

主動輪能變大、變小嗎！是怎么變的！
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-27
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無極變速箱是利用液力變矩器產(chǎn)生不同強度的扭矩，傳遞力矩實現(xiàn)無級變速的，省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動。通過改變驅(qū)動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進(jìn)行變速。其實原理和手動檔是一樣的，也是速度達(dá)到一定程度的時候就增檔或減檔，但是這個增減檔過程是由車車自己完成的不需要想手檔變速箱那樣需要自己手動增減檔而已。但是有的高檔車的自動變速箱由于技術(shù)先進(jìn)所以你感覺到的頓挫敢會很小或基本感覺不到但是那只是人為的以技術(shù)原因造成的一種假象。要真正沒有頓挫感那就需要是CVT變速箱了，由于CVT變速箱是靠改變傳動比來調(diào)節(jié)速度的，所以它不存在換檔問題所以沒有頓挫感。但是CVT變速箱在用在大排量的引擎上還存在一些技術(shù)問題，所以現(xiàn)在只有少數(shù)的大排量汽車使用CVT變速箱。
回答者：網(wǎng)友
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