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大貨車跑長途用鋼絲胎好還是真空胎好

比如半掛轉(zhuǎn)彎時(shí)后面拖的輪胎是否抗碾
問 提問者：網(wǎng)友 2020-01-25
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當(dāng)然使用鋼絲胎了，12.00R20是鋼絲胎 , 12.00-20是普通胎. 普通胎的外觀看上去花紋比鋼絲臺(tái)多 也比較好看.而鋼絲胎的 輪胎體積很大,并且重量遠(yuǎn)重于 普通胎 現(xiàn)在的超限車基本上都用的是鋼絲胎
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現(xiàn)在好多長途貨車都在逐漸換成真空胎，尤其是新車提車是就在輪胎店定好了真空的胎直接裝車。真空胎減輕了車皮，面臨卡超載，同樣的車能拉更多的貨;真空胎相比較普通鋼絲胎價(jià)格低;真空胎扎胎后不拔出刺的東西前不會(huì)馬上沒氣，還可以堅(jiān)持幾十公里甚至更遠(yuǎn)的路!至于后輪的抗碾度是和一般輪胎一樣的，不需要擔(dān)心!
回答者：網(wǎng)友
大貨車是有有內(nèi)胎的鋼絲輪胎比較好，也就是有內(nèi)胎的子午線輪胎 　　跑長途的大貨車，建議選用全鋼絲載重子午胎，這種輪胎的特點(diǎn)是可以多拉快跑，而且可以比斜交胎節(jié)約油料。 　　輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。 　　輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。
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個(gè)人建議用真空胎
回答者：網(wǎng)友
現(xiàn)在好多長途貨車都在逐漸換成真空胎，尤其是新車提車是就在輪胎店定好了真空的胎直接裝車。真空胎減輕了車皮，面臨卡超載，同樣的車能拉更多的貨；真空胎相比較普通鋼絲胎價(jià)格低；真空胎扎胎后不拔出刺的東西前不會(huì)馬上沒氣，還可以堅(jiān)持幾十公里甚至更遠(yuǎn)的路！至于后輪的抗碾度是和一般輪胎一樣的，不需要擔(dān)心！
回答者：網(wǎng)友
大貨車的話就用鋼絲胎，一般小車用真空胎好些。 　　真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。特別是全鋼子午線真空輪，由于經(jīng)濟(jì)耐用，由國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，全國輪胎協(xié)會(huì)，向物流運(yùn)輸行業(yè)推廣。 　　鋼絲胎：胎圈鋼絲，它的截面為圓形，鋼絲表面附有鍍銅層，所述胎圈鋼絲的含碳量為0.80%-0.85%，當(dāng)胎圈鋼絲的直徑為1.50mm 時(shí)，該直徑的胎圈鋼絲的破斷力≥3700N，伸長率在4%-7%之間，屈強(qiáng)比在90% -97%之間。
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