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進(jìn)口的a8l會(huì)燒機(jī)油嗎?

還有請(qǐng)問a8l是不是都是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-12
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國(guó)外沒聽說奧迪燒機(jī)油,為什么引進(jìn)后就“燒”呢? 奧迪用的潤(rùn)滑油粘度小,對(duì)活塞的阻力小,省油,但他的缺點(diǎn)就是,太稀了,容易透過活塞環(huán)到達(dá)汽缸,被消耗。但市場(chǎng)上,像一汽大眾,上海大眾等用的油,粘度大,油耗高。 奧迪車身本身就重,如果用sj級(jí)的油,廠家怕中國(guó)人普遍接受不了。如果你有奧迪車燒機(jī)油,或者朋友剛好有一輛,可以試試加一汽上汽4s店賣的機(jī)油。保證立馬不燒了、 我說的是不加奧迪4S店的機(jī)油,而加上汽,一汽大眾的油,因?yàn)閵W迪廠家為了減小活塞阻力使用了很稀的油,易消耗,而其他店的油和奧迪的不一樣。 奧迪的機(jī)油在4s店是三百八九十塊(4升的),而一汽的才賣一百多,所以,不是越貴了越好。 有關(guān)2.0T: (1)同樣是奧迪的車,為什么2.0T“燒”機(jī)油的多,2.4的不多呢?2.0T中的T代表的是渦輪增壓,在這一款車中,渦輪增壓是靠機(jī)油來冷卻的,渦輪增壓產(chǎn)生高溫,會(huì)使使機(jī)油變得相對(duì)更稀... (2)然而,你可能也聽說過,開帶渦輪增壓的車,最好要熱一會(huì)車再走,這是為了保護(hù)渦輪增壓,機(jī)油先熱起來才能進(jìn)入工作狀態(tài)。渦輪增壓也能很好的運(yùn)行。 那到底機(jī)油熱了好還是冷了好呢?答案是不能太熱,也不能太冷。在(1)例中,機(jī)油過熱,易消耗機(jī)油,(2)例中,機(jī)油太冷會(huì)影響渦輪增壓運(yùn)行。
回答者:網(wǎng)友
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