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固鉑輪胎品牌和質(zhì)量怎么樣啊?

聽說(shuō)固鉑輪胎的越野胎做的很不錯(cuò)，不知道實(shí)際怎么樣啊?還有就是這個(gè)品牌怎么樣啊?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-02

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為什么固鉑選擇參與賽車活動(dòng)?因?yàn)橘愜囀菢O限的運(yùn)動(dòng)，在挑戰(zhàn)極限的時(shí)候能夠凸顯一個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì)。固鉑輪胎的賽車手、經(jīng)銷商都很難想到固鉑輪胎的輪胎可以這么來(lái)玩。他們親自體驗(yàn)，(輪胎)連續(xù)6個(gè)小時(shí)沒(méi)出現(xiàn)任何異常，固鉑輪胎的每一個(gè)經(jīng)銷商都坐上卡車進(jìn)行漂移嘗試，很多人驚訝用固鉑輪胎的輪胎卡車也可以做漂移。另外，可能很多卡車司機(jī)都認(rèn)為輪胎怎么裝都可以，但固鉑輪胎的迪恩輪胎有導(dǎo)向性，安裝時(shí)要注意按胎側(cè)箭頭指示方向安裝，裝對(duì)方向就能在一定程度上節(jié)省油耗。這個(gè)在轎車上很普遍，但在大卡車上卻不多見。這些注意點(diǎn)，固鉑輪胎都會(huì)通過(guò)渠道經(jīng)銷商直接到零售商那里進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，在賣產(chǎn)品的時(shí)候其實(shí)也是在賣服務(wù)。重新定義斯達(dá)飛 2008年10月份固鉑輪胎會(huì)重推斯達(dá)飛。經(jīng)過(guò)上市一年的磨合和揣摩，到今年固鉑輪胎的思路已經(jīng)差不多成形了。以前定位是固鉑在金字塔的最上面，因?yàn)槠焚|(zhì)好，賣的價(jià)格相對(duì)高一些，量不需很大，但求穩(wěn)定，價(jià)錢和銷量只要跟著市場(chǎng)走就可以了，固鉑輪胎的魅力體現(xiàn)在服務(wù)、店面、質(zhì)量、售后等整個(gè)過(guò)程。而斯達(dá)飛定位就是金字塔下面一塊，走大眾化路線，后來(lái)固鉑輪胎發(fā)現(xiàn)這個(gè)定位需要作些微調(diào)，要突出亮點(diǎn)，所以固鉑輪胎今年會(huì)有一個(gè)全新定位。固鉑輪胎未來(lái)找的代言人也會(huì)比較年輕，同樣他也是在他的領(lǐng)域里面很有名，但是你可能沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)。斯達(dá)飛的定義很簡(jiǎn)單，相對(duì)來(lái)說(shuō)受眾很年輕，可能是第一次購(gòu)車，他買的車可能不會(huì)是奔馳寶馬，可能會(huì)更接近是馬自達(dá)，凱越之類的車--年輕、個(gè)性張揚(yáng)。: 回答者：網(wǎng)友

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