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比銳志2.5V好的車(chē)有什么?

最好在40萬(wàn)以下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-19

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我認(rèn)為在日系中是可以啊，但我推薦與銳志同級(jí)別的奧迪A4L排量車(chē)款名稱(chēng)變速器指導(dǎo)價(jià)售價(jià) 2.0L全新奧迪A4L 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 09款手自一體29.88萬(wàn)元27.34萬(wàn)-39.88萬(wàn)元全新奧迪A4L 2.0 TFSI 舒適型 09款手自一體32.99萬(wàn)元29.88萬(wàn)-33.39萬(wàn)元全新奧迪A4L 2.0 TFSI 豪華型 09款手自一體38.86萬(wàn)元35.86萬(wàn)-39.26萬(wàn)元全新奧迪A4L 2.0 TFSI 技術(shù)型 09款手自一體36.18萬(wàn)元32.99萬(wàn)-36.58萬(wàn)元3.2L全新奧迪A4L 3.2 FSI quattro 旗艦型 09款6擋手自一體53.88萬(wàn)元49.98萬(wàn)-54.00萬(wàn)元　　全新奧迪A4L采用了全新的外觀(guān)和底盤(pán)設(shè)計(jì)，在正面和后面該車(chē)與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下并不算是高檔轎車(chē)，但是全新奧迪A4L的前臉設(shè)計(jì)卻采用了與家族中價(jià)格昂貴的跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，由此也能看出奧迪對(duì)于A(yíng)4L有著非常高的期待。由于重新設(shè)計(jì)的底盤(pán)中很多零部件都為鋁制，因此底盤(pán)的強(qiáng)度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線(xiàn)條飽滿(mǎn)而圓潤(rùn)，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了高速行駛中穩(wěn)定車(chē)尾氣流的作用。左右兩側(cè)多邊形尾燈向內(nèi)延伸，而在尾燈組內(nèi)并沒(méi)有使用時(shí)下流行的LED燈泡而是依然采用了常規(guī)組件。全封閉的賽車(chē)級(jí)底盤(pán)讓全新奧迪A4L的來(lái)自車(chē)底的干擾氣流降到最低，無(wú)論是低速形式還是高速，這項(xiàng)設(shè)計(jì)都有助于改善車(chē)輛的抓地力和舒適性。目前，新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車(chē)系?！　?008年11月16日，一汽奧迪國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布，此次共發(fā)布了2.0T共4款車(chē)型和3.2FSI quattro旗艦車(chē)型，價(jià)格為：2.0T車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為29.88萬(wàn)元～38.86萬(wàn)元，3.2FSI quattro旗艦車(chē)型53.88萬(wàn)元，1.8TFSI車(chē)型將于明年上市，價(jià)格將在稍后公布?！　?shù)：　　國(guó)產(chǎn)版的全新一代奧迪A4正式定名：奧迪A4L，奧迪A4L是奧迪只在中國(guó)大陸市場(chǎng)推出的一款新車(chē)，新車(chē)與A6和A6L的關(guān)系相似，也是國(guó)外車(chē)型在大陸國(guó)產(chǎn)后，對(duì)配置變化及市場(chǎng)需求而衍生出來(lái)的車(chē)型。在高一級(jí)別的中高級(jí)豪華車(chē)紛紛在中國(guó)選擇加長(zhǎng)并得到了很好的市場(chǎng)回饋后，這一思路現(xiàn)在正在向其低一級(jí)別的中型車(chē)市場(chǎng)延伸。與歐洲版奧迪A4相比，國(guó)產(chǎn)版奧迪A4L在車(chē)身長(zhǎng)度方面加長(zhǎng)了60mm，達(dá)到4763mm，而軸距則加長(zhǎng)了61mm，達(dá)到2869mm，滿(mǎn)足了中國(guó)用戶(hù)對(duì)后排乘空間的更高要求?！　?jù)介紹，全新奧迪A4L專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)了部分技術(shù)和裝備，包括1、更寬敞的后排空間，車(chē)身比歐洲版長(zhǎng)60毫米；2、舒適底盤(pán)，高于歐洲版A4底盤(pán)13毫米，從而達(dá)到更佳的舒適性和通過(guò)性；3、燃油識(shí)別系統(tǒng)，點(diǎn)火時(shí)可以自動(dòng)識(shí)別燃油品質(zhì)，達(dá)到最佳的燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持動(dòng)力強(qiáng)勁與節(jié)能減排的高度平衡；4、為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的舒適座椅；5、更為精致的內(nèi)飾和內(nèi)外多處鍍鉻裝飾件，滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者審美需求等?！　∪聤W迪A4L前軸向前移動(dòng)154mm，帶來(lái)了更優(yōu)化的軸荷分布以及更長(zhǎng)的軸距，明顯提升車(chē)輛的操控性能及空間舒適性；轉(zhuǎn)向機(jī)下移，其位置更加靠近前輪，帶來(lái)了更為直接的轉(zhuǎn)動(dòng)效果，操控更加精準(zhǔn)靈敏；此外，在駕駛模式選項(xiàng)方面共有舒適、動(dòng)態(tài)、自動(dòng)三種設(shè)定模式，且不同模式之間選擇簡(jiǎn)便，一鍵即可完成?！　∪聤W迪A4L還配備了奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動(dòng)比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩(wěn)重，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，提高安全性能。通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車(chē)輛行駛時(shí)的主動(dòng)安全性?！　∪聤W迪A4L搭載了新型8速multitronic無(wú)極/手動(dòng)一體式變速器，換擋更加平順，動(dòng)力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也裝備在奧迪A4L上，40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂(lè)趣，與ESP電子穩(wěn)定程序密切配合提高了車(chē)輛行駛的主動(dòng)安全性。　　全新奧迪A4L充滿(mǎn)動(dòng)感的車(chē)身設(shè)計(jì)彰顯了奧迪在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的引領(lǐng)者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計(jì)、轎跑車(chē)般的流線(xiàn)車(chē)身、寬大的車(chē)輪和剛勁有力的輪拱，使其在車(chē)流中顯得動(dòng)感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。這一設(shè)計(jì)也使A4L擁有同級(jí)車(chē)中最低的風(fēng)阻系數(shù)——0.27，與歐洲版車(chē)型保持一致。代表奧迪最新設(shè)計(jì)趨勢(shì)的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運(yùn)動(dòng)符號(hào)?！　∪聤W迪A4L采用了奧迪獨(dú)有的“前軸前移設(shè)計(jì)”，軸距長(zhǎng)達(dá)2,869毫米，這種長(zhǎng)軸距、短前懸的創(chuàng)新方案使A4L具有了50:50的理想前后負(fù)重比例（A4L 3.2FSI）和精確、靈敏的操控。A4L車(chē)身長(zhǎng)4,763毫米（比上一代車(chē)型提升176毫米）、寬1,826毫米，具有超越同級(jí)轎車(chē)的969毫米后排腿部空間（比上一代車(chē)型提升約10厘米），甚至超過(guò)了一些標(biāo)準(zhǔn)版的高檔C級(jí)車(chē)，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂(lè)趣與乘坐舒適同時(shí)融入了一款中型高檔轎車(chē)。　　從來(lái)沒(méi)有哪項(xiàng)技術(shù)能夠像“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”那樣，讓人在同一輛轎車(chē)上如此全方位地體驗(yàn)“另一輛”駕乘風(fēng)格截然不同的轎車(chē)。作為A4L選裝的一項(xiàng)奧迪獨(dú)創(chuàng)科技，“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”與全新研發(fā)的“奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”協(xié)同工作，可根據(jù)駕駛者的意愿改變發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、轉(zhuǎn)向比的設(shè)定及其匹配模式。駕駛者可以簡(jiǎn)單地通過(guò)轉(zhuǎn)換按鈕選擇“舒適”、“動(dòng)態(tài)”或“自動(dòng)”三種駕駛模式。　　綠色高效的動(dòng)力總成使全新奧迪A4L達(dá)到了動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門(mén)升程系統(tǒng)”。全新3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)195千瓦（265馬力），在3000至5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩，與新一代的“quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”（前后輪靜態(tài)扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需6.9秒，90公里/小時(shí)等速油耗僅為6.9升。另一臺(tái)新款2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)132千瓦（180馬力），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500至3900轉(zhuǎn)/分鐘之間均可輸出極為強(qiáng)勁的320牛·米的最大扭矩，與新型8速multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需8.4秒，最高車(chē)速達(dá)到225公里/小時(shí)，而90公里/小時(shí)等速油耗僅為5.7升?！　⊥庑纬叽纾ㄩL(zhǎng)/寬/高）： 4763/1826/1427mm　　排量： 1984-3197 cc　　理論油耗： 5.7-6.9 升/百公里: 回答者：網(wǎng)友

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