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想問問韓寒，斯巴魯STI的操控怎么樣？

想問問韓寒，斯巴魯STI的操控怎么樣？和EVO有什么差別？
問 提問者：網友 2017-06-07
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斯巴魯的操控性可以說是極品，我永遠忘不了我哥開STI在京港肆無忌憚的貼地，就像很多雜志中所到的無視物理定律一樣......水平對置的發(fā)動機加上左右對稱全時四驅....太狠了，如果說一百萬以下能買到操控性能最好彎道極限最高的車也非斯巴魯impreza STI 莫屬了！至于三菱EVO和斯巴魯STI這兩款代表一個時代的日本小排量高性能渦輪房車的佼佼者之間的競爭，也早已從WRC轉移到了更廣泛的銷售市場，EVO最令人能以忘懷的是6000轉彈射起步，（LZ，沒蓋你，我做過的?。┥愿男熊囯娔X，就能擁有突破300匹的馬力，狂暴的加速可以保證至少在0-160公里的速度間把你緊緊地按在椅背上，然而STi則沒有如此強悍的動力了，EVO的4B11紅頭引擎可以所代表了2.0T這一級別引擎潛力的極致，但是操控性與彎道極限方面，EVO較STi處于微弱劣勢
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